マジかよ…
あ、あ、アッパーデッキが…
さ、さ、サーボも壊れてる～…サーボは予選でもケースを割ってるんで1レースで2個壊してる、、、ってことになります
タンクもヒビ入ってました
ほぼ廃車に近い…
あ～…チャンプカップでジャンケン勝ってれば…
![[みんな:01]](https://emoji.ameba.jp/img/user/mo/moyu-moyu/1013.gif)
iPhoneからの投稿
あ、あ、アッパーデッキが…
さ、さ、サーボも壊れてる～…サーボは予選でもケースを割ってるんで1レースで2個壊してる、、、ってことになります
タンクもヒビ入ってました
ほぼ廃車に近い…
あ～…チャンプカップでジャンケン勝ってれば…
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この曲がり方…
エンジンマウントが曲がってるってことは…
やっぱり、、、
キャブが斜めになってました
曲がってました…
キャブだけがどんどん減っていくー
もちろんシャーシも半端なく曲がってました
まぁ、試験も終わったんでゆっくりメンテしていきます～
iPhoneからの投稿
昨日は今年初めてTG CUPに出ました
自分のベストラップを更新出来たので良かったです～
最近TGはNT1 2013が増えてきてますね～
2012を使ってる方はフロントバルクだけ2013に変えてスタビをワイヤーの2.2mmにするだけでもだいぶ曲がるようになると思いますよ～
iPhoneからの投稿
自分のベストラップを更新出来たので良かったです～
最近TGはNT1 2013が増えてきてますね～
2012を使ってる方はフロントバルクだけ2013に変えてスタビをワイヤーの2.2mmにするだけでもだいぶ曲がるようになると思いますよ～
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フロントとリアのデフを予備2個ずつ作りました
グリップ剤を使う時はフロント500000でリア60000でも超満タンにしてるんで70000くらいかな
使わない時はフロント300000リア50000でやってます
前のホクセイはグリップ剤は無しだったけど、路面にグリップ剤塗ってるくらい良かったのでデフはそのままのフロント500000リア60000でいきました
でも、リアがグリップし過ぎて曲がらなかったです…全日本の時と同じリア80000でいこうと思ったけど、巻き巻きになるのが怖かったんでやめときました
ボディはスパークの方が良かったです～
練習走行でP37やったけど、フワフワして難しかったような
予選からスパークにしました…スパークの方がペタペタ感があって楽だったような
万博に日本一でかい観覧車やアウトレットを作る工事が始まってる～
観覧車の高さは170m
めっちゃでかいアウトレットが出来るらしいから買い物も便利～
ディズニーランドみたいになるらしい…
ってことは道路がめっちゃ渋滞する…
海外からもたくさんの人が来ると予測されてるらしいですよ～
吹田が賑やかになりますね～
高速道路に乗るのに最低2時間以上かかるらしい
万博でゆずのライブがあった時は万博から横にある高速道路に乗るのに2時間かかったらしい
観覧車の高さは170m
めっちゃでかいアウトレットが出来るらしいから買い物も便利～
ディズニーランドみたいになるらしい
…ってことは道路がめっちゃ渋滞する
…海外からもたくさんの人が来ると予測されてるらしいですよ～
吹田が賑やかになりますね～
高速道路に乗るのに最低2時間以上かかるらしい
万博でゆずのライブがあった時は万博から横にある高速道路に乗るのに2時間かかったらしい
練習走行ではダメだなぁ～…
って感じだったんでセットを変えたらまぁまぁ良くなりました
めっちゃアンダーだったけどプロポのSTのスピードを5Sから3Sにしたらなぜか曲がるようになりました
でも、3回とも5分上手くまとめることが出来ず6番手でした
…決勝は車はいい感じなんでトラブルが無かったらいけるかなぁ～って思ってたけど、、、
雨でスピンして雨止んで路面乾いてハイサイドして雨降ってスピンして終了～でした
優勝はたーさん