今週4連休で鉄ロバ君のスパークプラグを交換した そのご始動確認して問題なし
なのに木曜日の出勤時に エンジンがまるで掛からなかった
…？
帰宅後 点検したら プラグに火が飛んでいない様に見えた
仕方無いので予備のCDIに交換
やっぱり 駄目 
じゃ〜
奥の手
パーツクリーナーをプラグホールから吹き込み
キーック
ぽっぽっぽ…
すとん
これを3回くらい繰り返したけど
あかんわ💦
で
何かを忘れていなか？
と 自分に問う
燃料来ていない 感じはする
でもガソリンは満タン近い…
ガソリンは コックを通ってキャブに行く…
そのコックは負圧で作動している
負圧
この切り替えレバーが閉じていたわバキュームメーターの方は開いているのにインマニ側が閉じていたら
そりゃガソリン流れないよね
笑える
プラグ交換する時に無意識にこのレバーを動かしたのか …？
それしか無い
普通にエンジン始動しました😄😄
序でに
