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(1)今、ワタシ、ここにいます
(2)最近、これ食べました
(3)現在の東京からの走行距離情報
(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
(6)今日もどこかで、つぶやきを
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(1)今、ワタシ、ここにいます
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というわけで、引き続き自宅です。あぁ、日が変わる・・・。本当は日が変わる
前が良かったのですが、それはさておき。
まずは無事ゴールできて良かったです。採点すると・・・85点かなぁ。
減点法で凹みで-10点、もう少し気の利いたメルマガを発行できないところで-5点
現地での出会いにもっと積極的になれなかったので-5点、という感じか。
それでも、PHSのつながらないところで脱輪したり、夜中、崖から落ちたり（ぉ、
風邪を引いて寝込んだりしなかったのは評価できるので、まぁギリギリ「優」です
かね。
今までもホームページやら、サークルで出している部誌やらで、好き勝手なことを
書いたりしていたのですが、今回、ずっと年上の方々から、好評だったのはちょっと
嬉しかったです。
当初はもっとこっそり孤独に旅をする予定だったのですが、色々な縁でこんな形に
なりましたが、これはこれでよかったと思います。
メールをくださった、高校、大学時代の仲間、先輩、後輩、会社の同僚（D社、B社）
の皆様。
このメルマガの発行を推薦してくださり、発行途中でも、よりよいメルマガにする
アドバイスをくださったエンジャパンの鈴木さん。
シビックTYPER（EK9）のオーナーの皆さん。
兄弟、いとこ、親戚の方々。（読んでないかと思いますが）この旅に出ることを、
とがめなかった、両親。
そして、このメルマガで初めて「私」という人間を知ってメルマガを申し込んで
下さった読者の皆様・・・。
ありがとうございました。こんなものでお楽しみいただければ幸いです。
＃メールアドレス設定の都合か、そちらに返信ができませんので、ここで失礼いた
＃します、面白かったのでカンパする、というお申し出をいただいた方、
＃まことに嬉しい限りですが、金銭による価値付けができる類のものではございま
＃せんので、丁重にお断りさせていただきますm(_ _)m。
＃そのお心だけで、十分でございます。
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(2)最近、これ食べました
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10/23編
朝：「セブンイレブン」で「ヤマザキ フレンチクルーラー(100円)」、「ミルミル」
昼：「ロイヤルホスト」で「日替わりランチ(680円)」「ドリンクバー」
夜：自宅で「セブンイレブン」の「ミートスパゲティ」「おろしかつ」「おでん」
「お祝いのケーキx2」「スパークリングワイン」
平日なので誰もこれないかな、と思っていたのですが、心優しい大学の先輩＆会
社の先輩がきてくださいました。ありがたき。
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(3)現在の東京からの走行距離情報
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2002/10/20 288km
2002/10/21 225km
2002/10/22 346km
2002/10/23 126km finish
2002/09/08～14 走行距離 2698km
2002/09/15～21 走行距離 2171km
2002/09/22～28 走行距離 2163km
2002/09/29～05 走行距離 2290km
2002/10/06～12 走行距離 2276km
2002/10/13～19 走行距離 1844km
総走行距離 14427km
平均走行距離 313.6km/日
1万以上1万5千未満とは見積もっていたので良い感じか。一時は15000km
もいくかと思ったが、収まった模様。目標の1日300kmはマークできて満足。
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(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
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Q:一周目のLAPはまずますだった模様ですが、二周目について何か抱負が
有れば（お
A.やはり打ち返し弾が恐いところなので、バリアーを強力にして・・・。
今度回るときは、もう少し通信環境と道路が整ったら、ですかねぇ。今ここに
います、リアルタイム中継ができるくらいになってたら・・・死ぬまでには
ならなそうですが（苦笑）
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(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
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神奈川～東京。やはり改めて走ってみるときつかった。。。。九州や名古屋、大阪
の交通量も激しいと思ったが、都心の入り組みようといえば、筆舌に尽くしがたい。
改めて比較してそう思う。運転こそ派手さはないが、トラック、タクシー、外車
（苦笑）の量が違う。排ガスの濃度が違う。窓なんて開けられない。車の排ガス
規制が厳しくなるのもうなずけるというもの・・・。
あと、「名古屋は都会でもそんなに高層の建物が無い」と聞いた。確かに都心は、
立体的に建物や道路が入り組んでいる。横方向に限界があるので、縦方向に伸ばすしか
ない状態なのである。
こんなところこそカーナビが便利かもしれないが、それに加えて、現状把握＋運転
技術がないと、対応は難しいかもしれない。そんな土地である。
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(6)今日もどこかで、つぶやきを
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いよいよ最後ですな。
もっとつぶやきたいことはあったが、ひとまずはここで終わり。それがケジメという
もの。
「人はなぜ生きるのか。なんのために生まれてきたのか」
「死ぬと、この精神はどこへいくのか。転生なんてあるのか」
「地球以外に知的生命体は存在しているのか」
「神は存在しているのか」
などなど・・・考えたところで到底、答えにたどり着けない問題はたくさんある。
ただ1ついえることは、人は永遠には生きられないということ（いつか、技術力で
なんとかなる日がくるのかなぁ）
死ぬことなんて恐くないから、好き勝手に生きていける、としたら、それは逆かも
しれない。いつ死ぬか分からないから、実は死ぬことが恐いから、今やれることを
やると思い切りやる、とも考えられるからだ。
だって人は生まれてから死ぬまでにその人がやりたかったことをやるために日々
生きているはずだから。何のために義務教育を受けて、何のために良い大学を目指
して何のために良い会社に入るのか。
それらは手段であって、目的ではないはず。
笑ってても
泣いてても
怒ってても
恨んでても
愛してても
愛されてても
人生という時間は消費されていく。
永遠には生きられない。
だったら、同じ時間・エネルギーを使うのであれば、気持ちよく、使いたい。
誰かを憎んで過ごすなんてもったいないし、つまらない。
人間は相当にワガママな生き物だと思う。それは、「自分で自分のことをワガママな
生き物」と捉えようとする点である（メタ的ワガママ）
自分の存在自体を疑問に思う生き物は地球上に人間以外はいないのではないか。
そこが他の生き物と違い、面白くもあり、悩ましいところでもある。
大学のとき、先輩に「なんのために人は生きているのか」と問われた。
「それを見つけるために生きているのでは」と答えた。
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今日の一言：そうはいっても、やるだけやったらあとはなるようになるでしょう、
ということで、ちゃっかり座右の銘は「Take it easy!」だったりするところが
また自分っぽい。
また、縁があれば、どこかで会いましょう。
今日も明日も世界が平和でありますように。
See you again!
オヤスミナサイ。
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