テクマクマヤコンテクマクマヤコン
行きたか~~
鈴鹿に行きたか~~
日焼けしたか~~~~
鈴鹿に
ビール飲みに行きたか~~
金曜日 佐賀~名古屋
土曜日 名古屋~鈴鹿
日曜日 鈴鹿~佐賀?
予定は未定。
防水のメッセンジャー・・・
欲しい。
社長が突然やってきたばい。
暑中お見舞いばい。
熱かね~ 朝から日差しが突き刺さるばい。
早くも夏バテ気味ばってん・・・みんなは、どげんですか?
最近、別館の内装を色々とやってましてね。。。
大工仕事
金色に配電盤のケースを塗装したり、カラオケステージの増築とか・・・
一人ぼっちの作業。 エアコンなしで、汗だくたい・・・_| ̄|●;;
急ピッチで完成させなきゃいけないのに、オーナーは、ケチンボチャイニーズだから
大変ばい。
中国語で「けち」って、何て言うンやろか?
で、先日お客様。。。
仕事の途中で電話が鳴って。。。
「今、熊本に・・・佐賀まで行くから~!」って。。。
「9時まで、仕事っす・・・インター近くのMKレストランで・・・」
仕事を終えて、急いで待ち合わせ場所へ・・・高校生はねそうになったばい(*`艸´*)ウシシシ
てっきり、車でいらっしゃってるんだと思いきや・・・
入口横に、一台のバイク。
大阪の街をブイブイ言わせて走っていらっしゃるターボ・・・
素晴らしくかっちょえ~
飽きたらチョーダイ。
( ^ o ^y-゜゜゜゜
食事と楽しい話・・・あっと言う間に時間は過ぎて・・・
妻@ともこ途中参加しての楽しいひと時・・・
社長、ありがとうございました!
8耐、行くばい。
お手伝いね・・・ビールの缶つぶし。
ブログ更新も夏バテばい。
すまん
水冷オイルクーラー移設完了
純正ラジエターホースを活用して、移設が完了。
アッパーホースの曲がった部分を利用したンよね~ なかなかスッキリに。
オイルラインのホース長を変更せずに移設できて 良かったばい。
だって、ホース無いもん。
エンジンスライダーに守られた水冷オイルクーラー。 上出来 ヾ(´▽`;)ゝ
通常の走行時では、平均水温87℃ 平均油温78℃と理想的な温度を維持してくれてます。
サーキット走行でも油温が100℃に達する事は無かったですし、バッチグ~です。
これからのシーズン、どうしても温度管理が気になるとこなんですがね、
一般道で、水温に対してー10℃をキープしてくれるし、
高速巡航でも+10℃を維持。
冬の暖機も早いし、水冷オイルクーラーは成果ありです。
ビッグラジエターは要らんと言う結論。
空冷オイルクーラーも要らんと言う結論。
まあ。。。小難しい事は抜きにして、お勧めできると思います。
残念ながら、すぐに取り付けられないのが南天のど飴ばってん。
朝からあつか。











