Ｋ－ＦＡＣ！イニシャル・アジャスタ～～
ははははは・・・
椅子が壊れたばい。
そりゃあ～！ １５年も使ってりゃあ 壊れるっちゅうもんや！
体重だって増えたよ！そりゃあ・・・（悩）
元々スリムな体形じゃないけどね (*｀艸´*)ｳｼｼｼ
強制ダイエット開始ばい！
目標は、誕生日までに１０．０００グラムマイナス！！
あと二ヶ月ほど・・・
で・・・修理するには、溶接が必要だと思って、近くの鉄工所に。
「おっちゃ～ん！ ここ溶接してよ！」
「あ～～良かよ～！」
「いくらでやってくれる？」
「 (；-＿-；) ウーム １．０００えん！」
「 (￣_￣ i) おっちゃん！この椅子９９８円なんよ！ 帰る！」
とっても無駄な出費やん！ 自宅に持ち帰ってアルミ板で補修。
３ｍｍ厚の板を適当に切って、曲げて、ボルト留め。
ばっちり
最初からやっとキャ良かったよ
はははははは
届きました～！！
Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹさんの
イニシャル・アジャスター！！
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| ブレーキングによるノーズダイブや、マシンの動的姿勢をコントロールする フロントフォークのイニシャルアジャスターを、工具を使わずに素早く調整できるイニシャルアジャスターです。 ジュラルミン材から削り出した、高強度で軽量な作りが操作性に表れます。 車両への取付は横からネジで固定するだけですので簡単に装着可能です。 フロントフォークストロークチェック用のOリングも付属しています。 |
欲しかったんですよ！ 他メーカーさんのアジャスターもあるんですが、
やっぱりＫ－ＦＡＣさんののクオリティーには、とっても敵いませんしね・・・
待ってた甲斐があった！っちゅうもんばい。 (*｀艸´*)ｳﾚｽｨｰ！
で、こいつを赤のキャンディーで塗ってやろうと模索中。
アルマイトの上からだから、乗りは悪いけど、メータートップカバーとおそろにしたいの。
だって・・・ちょいデブオヤジやん？ （謎）
おちゃめな
ちっちゃい－ドライバーも付属されてますよ！
これがあると、とっても便利！！ 今までは、調整する時ハンドルが邪魔してたんよね～
(*｀艸´*)ｳｼｼｼ これで・・・減衰圧の調整に工具が要らんばい。
減衰圧の調整って、停車しては工具出して・・・って面倒だったんですよね。
これからは、ケツのポケットにでも、スケールを差し込んで走りに行けば出来ちゃうやん！
キーホルダーにでもぶらさげときましょ。
特別に
１本追加してもらいました。
無理を承知で、１本追加注文です。
シリコン製のＯリングです。 ４３ｍｍ用。
フロントフォークのストローク管理に使用します。
セグ出しする時の、基準となる位置と、調整後の位置も判るし、
走り出してからの調整にも、２本あると測りやすいですね。
サーキットでのセッティングにも大活躍してくれるはずです。
装着には、フロントフォークを抜く必要がありますが、
簡単な作業なんで、チャッチャとやっちゃいましょう！
装着と、調整の模様は後日ご報告させていただきますよ～！
お楽しみにね～
これから、フロントフォークオイルを交換しようかな～って
思ってらっしゃる皆さんにもおすすめしちゃう！
まじで、Ｋ－ＦＡＣブログが大接近！
ε=ε=ε=ε=ε=┏( ・_・)┛ﾌﾞｯﾁｷﾞｯﾃﾔﾙｰ！！
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ギョーザ食うなよ！
ニーハオ。