ミニゴリラ ＶＳ ルキシオンＮＲ５０００

来たばい。

ミニゴリラ。

オートバックス限定カラーＮＶ－Ｍ１５ＤＮ

　

実はね、プロ・カメラマンのトリちゃんが 上位機種に買い替えちゃってね・・・

「情報量が２ＧＢタイプじゃないと、使えない～」って・・・　一体、何処行くんだろ（笑）

仕事柄、行動範囲もすっげー広いしね、ナビ無いと不便やしね・・・

で、情報量が大幅に増えた新製品に換えたって訳でして・・・

すかさず、「おいおい！佐賀に送れ！　出世払いじゃ！」と脅迫？（笑）

まあ冗談ですがね。　ナビ・ケースの改良とかあるし、送ってきました。

あちこち、傷が入っとるばってん？？　ひょっとして？？　コロンダンデスカ？？（笑）

ひょっとして？？トンデイッチャッタンデスカ？？(爆)

そんな過去は忘れて（笑）、色々とケース改良のために頑張りましょう。

実際に、ケースを試作してみて、走行テストもやんなきゃ・・・

で・・・このミニゴリラさんは、パーキングブレーキセンサーってのが付いてまして

これを直結しなきゃ、走行中の操作が出来んのですがね・・・

ネット上でも出回ってるネタなんですが、２．５ｍｍのネジを入れると良かとです。

　

生憎３．０ｍｍしか持ち合わせが無かったんで、ボール番に挟んで２．５ｍｍに・・・

頭を薄く削って、センサーの解除が終了。

続いては、データの初期化ばい。

テスト走行するんやけど、自宅登録したりしとかんとね・・・？

「目的地」　⇒　「自宅」　　現在地から８６０ｋｍ・・・　ありえんばい。（笑）

　 　

各設定も頑張ったばい。　説明書は一切開かんやった　(゜∇ ゜)ブヒャ。

　

ワンセグの受信も可能でしてね・・・　設定して、地元地デジ放送を受信。

室内では８ｃｈの内、３ｃｈしか受信せんわ。　当たり前か（笑）

サイズの比較ばい。

比較って言うか、昨日修理から戻って来たルキシオンＮＲ５０００と比べたばい。

横幅は　９５　：１４５ｍｍ　高さは同じ８４ｍｍ　これって規格？？

厚みは　２０．０　：　２４．０ｍｍ　だからどーなん？　って感じなんですがね・・・

ＧＰＳ受信部。

どちらとも右上にあるみたい。　ここを隠してると、受信できるＧＰＳの数が

減るんで、精度が低くなるし、遅れるしで不具合が出るとです。

そこで必要になってくるのが、外部アンテナたいっ！

より多くの電波を受信しなきゃいかんしね、色んな不具合も減るっちゅう訳よ。

起動時間（ＧＰＳの初期受信）も早くなるらしいし、

トンネル抜けた後の、再受信や再検索時間も短縮になるし、

高速走行でのズレも、低速走行時の精度も改善されるとか。

ネットだと６０００円弱位だろうか？　定価は７０００円オーバー。

費用対効果を考えても、付けるべきなんやろうね～

コネクターやけど・・・

　

どうして同じ規格にしてさあ、汎用品を安く提供せんのかね～φ(｀д´) ﾏｯﾀｸ・・・

ＡＣ／ＤＣ電源のコネクターも共通規格にするとかさー　頼みますよん！

まあ、色々言うても誰もやってくれんしな。

これからケース製作とか、色んなテストして行くんで、お楽しみに。

そんなテストレポート要らんてかっ！！

φ(｀д´)

書く。

嫁。

（笑）

つづく。