ＺＺＲ１４００ フルＨ．Ｉ．Ｄチューン

１１／１１

みんなと別れた後、名古屋別荘に泊めてもらう事に。

うひひひひ

ＺＺＲ最高やったばい。

名神をかっとび～

着いたばい。

車庫に停めさせてもらって、九州から出張してたカバーを掛けて・・・

二人とも、やっぱり歳やな！　疲れてバタンキュ～（笑）

食事、お風呂・・・何から何まで。

お世話になりました。

１１／１２
さてさて・・・ＧＲＥＥＮ－ＢＩＲＤ号にＨ．Ｉ．Ｄを取り付けましょ。

以前から、４灯全部をＨ．Ｉ．Ｄにしたい～～～って言ってたんで

低予算で、出来るだけ高品質のＨ．Ｉ．Ｄを探してたんですよ。。

ＰＩＡＡのＺＺＲ純正は、とんでもないプライス！　４灯全部になると

２０人の諭吉さんが暴れても足りんとです。

さらに、今回はセパレートタイプのレーダー探知機も取り付け。

サービスマニュアルも無くて、手探り状態でカウルを脱がせて・・・

事前に送っておいた部品に不足が出たので、近くのオート○ックスへ。

必要な消耗品やＷＡＸ等を買い込んで、作業再開。

オーナー様は、外装のメンテナンス。

お～綺麗になったばい。

と大喜び(゜∇ ゜)

ここぞとばかり、あちこちピカピカにしてらっしゃいました。（笑）

今回チョイスしたＨ．Ｉ．Ｄは、４輪用。　ＺＺＲは、Ｈ９／Ｈ１１共用ってあったけど

４灯共にＨ１１に。　Ｈ９のロービーム側の爪をチョビットだけ加工するだけやし

Ｈ１１のバーナーの方が広く普及してるんで・・・

まずは、点灯テスト。　４灯もあると作業量も４倍ばい。

Ｘ４なんか１灯やもんね・・・（笑）

テストも終わって、いよいよ仮組み。　まあ～これが思った以上に大変。

配線の収納方法や、本体の配置。。。　試行錯誤でどうにか装着。

続いて、レーダー探知機。　イヤホンで聞けるように、タンクフードの隙間から

配線を出して、ヘルメットとラインで繋ぐやり方。　これが簡単やしね～

完成の画像が無いけど、後はオーナー様からのレポートでお楽しみ下さい（笑）

作業途中から晴れたり降ったりの荒れた天候。

このままもう一泊？？って感じだったんだけど、

大阪の兄貴に電話！

「待ってるで～」　

と放浪者を受け入れて頂けるとの事。　ありがとうございます。

最終確認を済ませ、明るくなったライトにニヤニヤ的なオーナーと一緒に片付け。

雨だし、寒いからって事で、クシタニのウインタージャケットを貸してくれて

名残惜しいけど、名古屋を後に・・・

また来るばい。

近くのスタンドで燃料補給して、単独大阪へ！

名神に乗ってから

土砂降り

すぐに雨対策をして再出発。

そして、九州男児には耐えられん

寒かあ！

指示通り、大津ＰＡから兄貴に電話。

「茨木で降りな！」

「Ｉ．Ｃで待機してるわ！」

大津ＰＡから３０分。

大阪到着。

この日も、

ビックリサプライズが！！

待っとったたいっ！

どんなサプライズかって？？

そりゃあ～～

押してからたいっ！（笑）

続くばい。