クランク・ケースが載ったばい！

「しばらく　お互いに間を空けないか？・・・・」

「ど・・・どー言う事ね！？」

「私と話したく無いとね・・・！？」

「いや・・・話せんようになりそうったい。。。」

「ははーーーん・・・Ｘ４と一緒に寝泊りするったい！！」

「Ｘ４と再婚した方が良かっちゃないと？？？」

「・・・・・・・・・・ありがたい。」

女性の皆さんは、よく「バイクと私とどっちが・・・・！！」とかおっしゃいますが、

バイクって言うと、腹立てるし・・・「おまえ」って言うと、「嘘つけ！」って腹立てるし、

正直に言いますよ！　どちらも大切ですが・・・・、

「今は、Ｘ４くさっ！」

さっ・・・

昨日の続きばい！

今日は、腰下のクランクケースば、フレームに載せます。

クランクケースを降ろす時に、ｶﾞﾘｶﾞﾘと傷を付けた苦い教訓が・・・

そこで，万全の養生で載せたいと思います。

台車の上で、フレームに載るのを楽しみにしてたんですがね・・・

やっと載せてもらえると言う事で、ニッコリしているように・・・見えんばい！

フレームの横に、毛布を敷いて、腰下を置きました。　重かったばい。

ふっっ！！って

下に降ろすのは、以外に簡単なもんなんですが、ここから！！

横にスライドすれば入るってもんじゃなくって、チョビット大変。

ましてや、予定していた助手の敏くんも、遠いからって、キャンセル。

頑張ろ。

こんなん！一人で載せちゃるったい！！

で・・・・あっさりと鎮座。

大きな傷が入るようなトラブルも無く、とりあえずフレームにって感じ。

これから、エンジンハンガープレートを取り付けて、マウントボルトを・・・

まずは、下側のマウントボルトを差し込んで、カラーを入れて・・・

ナットは、仮止めしておきますよ！　後で微調整したいと思います。

お次は、ケース後方のマウントボルト。

最初に下側を入れておかないと、チョビット梃子摺りますな・・・

先にハンガー・プレートを取り付けて、ボルトを通します。

ハンガーの上側にボルトが来ちゃってますなー

後で、これをセンターにもってくる微調整をやります。

下を決めて、上を調整すると楽ですね・・・ジャッキ大活躍！

エンジンハンガーが、チタンプレートに見える「そこのあなた！」

これは・・・実は・・・純正品です。　只今製作中に付き、乞うご期待品。

さてさて・・・・

フロント側のエンジン・ハンガーを取り付ければ、載ったも同然。

今回は、アルマイト処理したプレートを追加します．

サンドイッチ状態で、フレームチューブとクランクケースを固定。

フランジボルトを用意していなかったんで、とりあえずソケットボルト

「ふぞろいのボルトたち」　　毎週金曜日　夜１０時放送中。　　うそ

何で、カラーもアルマイトしないんだ？って聞こえてきそうですが・・・

それは・・・秘密のアッコちゃんのドラ猫。　意味不明。

これで、腰下が載りました。

３日分の体力を使っちゃったような・・・３０秒に集約されたような・・・

私の腰下ダウン！！

続くーー

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ありがとん。