MOCAL ラミノーバ到着！

ピンポーン

先日、イギリスのシンクオートさんのオンラインショップ 　で、ラミノーバ（水冷式オイルクーラー）

を購入していたんですが、やっと到着しました　　　実は、初めての個人輸入だったんで

心配してたんですが、ホッとしました　　　片言メールのやり取りが良かったのかな

今回は、ＵＰＳを使って送ってもらいました。　クロネコにゃんこさんが代行してます。

船便だと、安い送料で済むと思いましたが、来るか来ないか心配で・・・(笑)

本体価格が　￡１４３．６４　アダプターが　￡３５．００　税金　￡３１．２６　計　￡２０９．９０

買った時、１￡が　１５１円位だったんで、３１．７００円位ですかね・・・

んでもって、これに消費税と地方消費税合わせて　１．１００円が加算されて

３２．８００円

国内で、色んな所に問い合わせしたんだけど、納期は二ヶ月位かかるって言うし

おまけに６０．０００円位ですねーなんて言うもんだから、直接お取り寄せしたんです。

約半額で入手できたんで、満足しております。

今回チョイスしたのは、オイルラインフィッティング＃８と、ウォーターラインアダプター

の外径が２８ｍｍの組み合わせ。　　カリの部分が３０ｍｍ　たぶん入るだろう・・・

手のひらサイズってとこでしょうかねー　効果のほどは・・・って感じかな

ウォーターラインを覗いてみました。

　http://www.thinkauto.com/acatalog/Price_List_Laminova_Oil_to_Water_Coolers__5.html

ここに、詳細が載ってまーーす。　　水路のフィンで、オイルを冷却する構造になってます。

水温に、油温が近づいてくれると言う訳ですなー　　コレで暖気も少しは早くなりまーーす。

それにしても、イギリスがｍｍの国で良かった。　亜米利加だとインチだろうから

フィッティングを変更しなきゃいけなかったからねー　イギリス万歳

ＳＣ５４用に、オイルフィルター部分にサンドイッチブロックタイプの水冷オイルクーラーも

リリースされているんですが、ＣＢＲ系の純正パーツの流用だと思います。

見た目もあまりよろしくありません。　　やっぱりカッコ良い方がいいじゃないですか

どちらにしても、空冷式より冷却効果は低くなりますが、何と言ってもオーバークールに

なるようなデメリットは回避できますし、コンパクトでカッコイイのです（自己満足）

取り付け風景や、レポートですが

２００７年でーーす

お楽しみに！