『ブレーキフルードはいつ換えた？』

ブレーキフルード（ブレーキオイル）って、いつ交換しましたか

前回の車検のときですが　キャリパーを換装した時

ちょっと確認してみましょうよ・・・

いつ交換したっけ？って方も、見た目の色で判断できますよね

透明ですか　すこし濁ってます　どうでしょう・・・

パッドが減るから、フルードも減りますなーー　これは、足してやればいいです。

使ってると、摩擦温度による劣化や、水分を含んで劣化しますなーー

これが良くないんですなーー　沸点が変わるんです。

沸点が変わるとどーなるかって言うと、自動車学校でも習ったように

最悪の場合、気泡が発生して起こる、ペーパーロック現象ですなーー

で、ですよ・・・

定期的に交換の必要性があるわけですなーー　例えば車検のときにとか。

で、ですよ・・・

ゴムキャップや、ゴムパッキンが入ってるでしょ？　コレを交換するんです。

ずーーーーっと交換しないとですねーー　　いかんのです。

この部品は、重要保安部品の一つにもなってるわけです。

ＮＩＳＳＩＮのラジアルさんや、ブレンボさんに換装されてる方も、そーーです。

せめて、二年に一度は交換したほうが良いよーーーです。

ブレーキフルードの交換は、簡単ですよね・・・

継ぎ足しながらやれば、エア抜きの必要も無いですしね

来年の熱い走りの為にも、寒～～い中、メンテナンスしましょうねーー

で、ですよーー

フルードなんですが、純正で充分です。高いフルードは要りません。

まめに交換してあげたり、足してあげるだけで充分です。

シリコン系のＤＯＴ－５とか入れちゃーーダメです。　混合なんて絶対ダメ

純正ＤＯＴ－４の１㍑缶が一本あれば、来年は充分です。

ブレーキフルードについて、もっと詳しく知りたい方は、　コチラ　で勉強しましょ！

Ｘ４　”ＧＲＡＤＩＡＴＯＲ”