オートマチックは楽だろうなー・・・ | X4 ”GRADIATOR”

オートマチックは楽だろうなー・・・

fjr1300as
 
ヤマハの9月29日公式発表資料 によると・・・
 
ヤマハ 発動機(株)は、水冷4ストロークDOHC・並列4気筒4バルブ1300cc・
FI採用エンジンを搭載し“欧州縦断ツアラー ”としての高い性能で
人気の「FJR1300A」の2006年モデルを設定、
また新たに上級機種として「FJR1300AS」を設定し発売する。
10月1日から開催の「パリ・ショー」(Mondial du Deux Roues 2005)で出展します。
 なお「FJR1300AS」には、クラッチ 操作なしでシフトチェンジが可能な
YCC-S(Yamaha Chip Controlled Shift)を装備してツーリング機能を向上させています。
 
とある。
 
日本国内での販売に関しては、色んな規制をクリヤーする必要もあるみたい。
 
バイク免許も排気量制限があるし、排ガス規制DASH!や、最大出力あせるの問題も・・・
 
 
昔、HONDAバイクもオートマチック車を出してた記憶があるけど、
 
売れずに、生産中止になったんじゃないかな??????ガーン
 
 
ヨーロッパでは、移動距離も半端じゃなく長ーーいし、タンデム での
 
ツーリング なんかもあるだろうから、ニーズは多いだろうね・・・
 
て゜も・・・若いライダーには売れないだろうなーむっ
 
 
クマおじさんライダーは、重たい車体に重たいクラッチが大嫌い!
 
その代わり、大きい車体に乗りたがるし、太いタイヤ も大好き!
 
あっちを立てればコチラが立たず・・・と言う訳で、
 
ちんこが立たないおじさんへの、ちょっとしたお知らせでした。