スレッドコンパウンドを使いましょう! | X4 ”GRADIATOR”

スレッドコンパウンドを使いましょう!

テレビTVでは、紅葉特集ばっかりやってますねー秋
 
九州九州では、今月いっぱい・・・って所が多いみたいです。
 
紅葉狩りツーリングに行きたいと思っております(泣)
 
皆さん!今週末はお出かけでしょうか~~~??走る人音譜
 
 
矢印 
 
さて、チューニングもほとんど終わってしまったので、メンテナンスの話。tool
 
ボルト今日は、ボルトの錆びによるトラブル防止です。ビックリマーク
 
矢印
  
皆さん、「スレッドコンパウンド 」って持ってますか!? 
 
持っている方は、「いい仕事してますね~~」 って感じでしょうか(笑)
 
 
熱によるボルトの焼き付きなどを、軽減してくれるコンパウンドです。
 
銅粉が入ってると思って頂ければいいんじゃないでしょうか・・・
スレッドコンパウンド
toolマフラーの交換をお考えの方も、プラグプラグ交換をお考えの方も、
 
熱が加わる所には、特に威力チョキを発揮してくれます。
 
 
ボルトを緩めるときに、硬くてドキドキドキドキした経験をお持ちの方は、
 
今度から、使ってみましょうよ! 締めるときのトルク管理にも良いです。

プラグ
 
プラグのネジを壊してしまった・・・なんて目も当てられませんよー!
 
 
少々お高いようですが、奮発して買っちゃえ~~~
 
●私は、和光さんの回し者ではありません・・・(笑)

スレッドコンパウンド
 
SHOPに行けば、色んなメーカーの少量タイプも売ってると思います。
 
       
             ★超耐熱潤滑剤
         --ネジのカジリ、焼付き防止--

        微分金属粒子と各種極圧剤により、
       高温重荷重のカジリ、溶着を防止し錆、
    腐食による、取り付け部の固着を防止します。
   シール性に優れ、締付けトルクを一定に保ちます。

        使用温度範囲:-30℃~850℃

  
キャリパー交換する時に、ボルトボルトをステンにしたり、チタンにしたり
 
そんな方には、特におすすめします。石島選手