最近バイク業界では名車を現代の技術で復活させるのがトレンドなようです。
というか最新モデルのデザインはどうも美しさを感じない。
これは21世紀版カタナ。まぁ頑張ってるとは思いますが…初代ほどのインパクトはないかなぁ。
個人的にはネオクラシックが好きだったりします。あ、ハーレーは別物ね！
うちのスイッチバックは俺の夢を形にした物なのです(^_^)v
もし宝くじが当たったらもう1台欲しいバイクは？と聞かれて思いつくのがBMWのR-nine T。初めてネットで動画見た時はこれだ！と思いましたね。ボクサーツインだし質感もいいと思います。
ただせっかくの倒立フロントフォークなのになぜスポークホイール？ってのがマイナス。
カスタムすりゃ問題ないけどね。
そしてこれも密かに気になってました。ヤマハのXJ1300。ヨーロッパからの逆輸入版です。カフェレーサーの要素と空冷四発は魅力ですが、質感がいまいち。
カフェレーサーといえばドゥカティも忘れちゃいけません。
でもこれはガチンコ過ぎ(^-^;)
ぽっちゃり系には似合わない。
最近Zも出ましたね。待ってた人もたくさんいるようですが、現行フレームに無理やり過ぎじゃない？
これも却下です。
CB1100もあったな。四発だし世界のホンダですが優等生っぽい( ´艸｀)
そして注目はこれ。
トライアンフが発表したスピードツイン。
これは久々に食指が疼いた(^◇^;)
デザイン、質感ともに素晴らしい。しかもトラコンやABSもついた最新版です。
本気で買うならR-nine Tかこいつだね。ただエンジン音はBMWが優勢です(^^*)なんかVFRみたいなヒュンヒュンと変な音がします。マフラー替えれば関係ないか(^-^;)
結論。なんだかんだ言ってこういう普通のバイクが一番長く付き合えると思います(^_^)v
ヤバい、マヂ欲しくなってきちゃった！週末は竹やぶにでも1億円探しに行くか(笑)