公道Kart 一台目
JOG50ノーマルエンジンでのチューニング
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１． 排気
YASUNI Z 加速型チャンバー
【特徴】
加速型：反射チャンパーは、太く高速方より比較的短い
最高速型：パイプ太く、排気効率重視
２． 吸気
純正吸気Boxに5ｍｍ穴を6個追加（夏 ４～６、冬２～４前後調整）
３．キャブレーターセッティング
①ジェット
メイン80オールシーズン仕様（85は濃い目）
パイロット22.5番
目的：ノーマル燃調は薄すぎてオーバーヒット防止し、安全燃調に設定
②ニードルクリップ：中央から一段下げ（４段目）
目的：加速谷をなくす
③キャブノーマル加工（直径 +１mm～２mm拡大）
目的：最高速時の混合気供給をさらにUP
４．速度制限解除と加速調整
①ハイスピードプーリー
②ウェイトローラ：7ｇ*3+6ｇ*3＝39ｇ（街乗り仕様）
③ウェイトローラ：7ｇ*3+4ｇ*3＝33ｇ（レース仕様）
５．夜間安全性強化
LED棒ランプ（後方）
※成果※
常用速度の３０ｋｍから気持ちよい加速！
最高速速度：80ｋｍ/H！（下り85ｋｍ以上 軽い登り 60ｋｍ以上）
参考：ノーマルは最高速55ｋｍ/H（下り60ｋｍ 軽い登り 35ｋｍ）
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