先日、女子サッカーワールドカップで優勝した、
日本代表こと「なでしこジャパン」
この度、国民栄誉賞を受賞することになりましたね(^_^)
団体で受賞するのは、今回が初めてだそうです。
今回の女子サッカーフィーバー、長く続いて、
人気の定着となれば良いですね。
開かずの踏切。
最近では、大分減っては来ていますが、
千葉市内にはまだ、残っているところもあります。
JR幕張駅から歩いて行ける、「花立踏切」
歩行者専用踏切のため、未だに残っているようです。
JR総武線（各停・快速）と京成千葉線を一気に横断するため、
朝夕のラッシュ時間帯は、開かずの踏切と化します。
踏切表示も普通の踏切に比べると違いますね(^_^;)
この踏切は、近くに現在建設中の地下通路の完成とともに、
廃止になる予定でしたが、建設が休工中のため、
もうしばらくは、無くならない感じです。
ほとんどの区間が、高架や立体交差の総武線各駅停車と快速。
千葉から東京寄りで踏切があるのは、ここだけです。
ある意味、貴重な踏切。
一度訪れてみてはどうでしょうか？
今日から8月ですね。
先月末は、まるで梅雨のような天気が続きましたが、
今月は晴れる日が増えるそうです。
毎年この時期は各地で花火大会がよく開催されていますが、
今年は震災の影響で、中止や自粛をするところが多いそうです。
こちらの方でも、毎年開催されていた花火大会が中止になりました。
花火が見られない夏。
震災の影響は様々なところに爪痕を残していますね･･･。
今月は学生は夏休みという方も多いと思います。
大学生にもなると、
自動車の免許を取得して旅に出る人も多いかもしれませんね。
夏の青空の下のドライブ、気持ちが良いものです(^_^)
中国の高速鉄道で大惨事が起きましたね。
高架橋から真っ逆さまに客車が転落する光景は、
日本の高速鉄道である新幹線では、まず無いですね。
驚くのがその事故が発生してからの復旧の早さ。
大惨事にも関わらず、僅か１日半での再開。
これも日本ではあり得ないですね(^_^;)
事故の原因究明とその対策がはっきりしない限り、
なかなか中国の高速鉄道に乗る気は、しませんね･･･。
JR京葉線を走る209系500番台です。
元々は京浜東北線で走っていた電車なのですが、
新型車両が京浜東北線に導入された為、
余った車両が色を塗り替えて京葉線で走っています。
京葉線にも新型車両が導入されていますが、
この車両は、今後も走るそうです(^_^)
昨日でテレビのアナログ放送が終了しましたね。
大震災の被災地（岩手、宮城、福島）を除いては、
24日正午でアナログ放送が終了、25日午前0時で停波しました。
今日からは、いよいよ地上デジタルのみの放送です。
数年かけて周知させて、アナログ放送を終了させた分、
何か国民に見て分かる形で、
アナログ放送を終了させた理由を教えてほしいですね(^_^;)
駅で見かけた啓発ポスターです。
こんな事をする人、本当にいるのでしょうかね？
