九州新幹線の長崎ルートの建設が、

ついに開始されたそうです。

この長崎ルート。

すでに開業している九州新幹線、新鳥栖駅から分岐し、

長崎駅までを結ぶ総延長114.7kmのルートですが、

そのうち諫早~長崎の21kmの建設が始まったそうです。



開通しても時間は僅か30分弱しか短縮されないという

九州新幹線長崎ルート。

10年後の開通を目指すと言う事ですが、

本当に必要なのかは、よく分かりませんね(^_^;)















烏飛兎走-千葉


千葉駅のホームに侵入する貨物列車です。

通常、内房・外房方面の貨物列車は京葉線を経由して来るため、

このような光景は、1日の中

でも時間が限られています。



烏飛兎走-千葉


この日は、EF65 1090機が牽引していました。

天候が悪くても、物資を安定して目的地へと届けます・・・。




ロンドンオリンピックに参加した選手の中で

行方が分からなくなっている選手が続出しているそうです。

カメルーン、コンゴの2カ国に続き、

昨日、ギニアとコートジボワールの2カ国でも発生し、

これで合計4カ国17人の選手が、

行方不明となっているそうです。


「亡命」説や「誘拐」説など、

様々な憶測が飛んでいますが、

とにかく、無事であって欲しいですね。














烏飛兎走-AE


成田湯川駅を160km/hで通過していくスカイライナーです。

あまりの速さに、普通に撮るとブレてしまいます。

速さもそうですが、通過音も結構なものです(^_^;)




烏飛兎走-AE


あまり千葉県民はお世話にならないスカイライナーですが、

1度くらいは、利用してみたいものですね(^_^;)

ロンドンオリンピックも閉幕しましたね。

今回のオリンピック、

日本は、史上最多の38個のメダルを獲得しました(^_^)

13種目でのメダル獲得も過去最多。


国立トレーニングセンターが開設され、

様々な競技において選手を育成することが出来るようになったところが、

このような結果を生んだ可能性もありますね。



次回の2016年リオデジャネイロオリンピックの時には、

どのような結果が待っているでしょうかね・・・。
















烏飛兎走-スマートIC


館山自動車道、君津スマートインターチェンジです。

君津パーキングエリア内に、併設されている

ETC車載車専用のインターチェンジです。


費用が安く済むと言う事で、

全国各地で配置が進められています。
消費税の増税法が国会で通りましたね。

2年後の4月から、8%に。

最終的に2015年10月からは、10%に、

消費税が上がることになりました。


販売価格の1割が税金で取られると言うことになりますが、

税金を上げる、それ相応の効果が出るのか、

かなり不安なところがありますね・・・。





















烏飛兎走-山頂



こちらが、鹿野山の山頂からの景色です。

真っ平らな千葉県とあって、

僅か標高400メートル弱の山からでも、

これだけの景色になります。




烏飛兎走-山頂


山頂には、電話の基地局も設営されていました。


烏飛兎走-山頂


天気がイマイチだったこの日でも、

東京湾アクアラインを見ることが出来ました。

天然の展望台と言ったところでしょうかね(^_^;)

ロンドンオリンピックも残り3日。


今まで金メダルがなかなか獲得できなかった日本ですが、


昨日、レスリングで伊調選手と小原選手が順調に勝ち進み、


一気に2つも金メダルを獲得することが出来ましたね(^_^)



伊調選手の3連覇も立派ですが、


個人的には初出場で金メダルの小原選手の方が、


凄いと思います。





連日のオリンピック放送で、


通常の番組が放送休止、放送時間が遅くなる等で、


うんざりしている人も多いそうです。



オリンピックを見たくない人もいると言うことを、


メディアも考えないと行けないのかもしれませんね・・・。













烏飛兎走-鹿野山山頂


ちなみに、鹿野山には、路線バスで行くことも出来ます。


JR内房線、佐貫町駅から出ています。




烏飛兎走-路線バス


そのバスが、コレ。


天羽日東バスが運行しています。


車種などは、よく分からないので、


興味のある人は調べてみて下さい(^_^;)