山派の手帖 -6ページ目

山派の手帖

ジムニーノマド+CRF450L

やるかやるまいか、結構逡巡していましたが、表記のサスペンションキットを導入いたしました。





ビルシュタインのショックアブソーバとアイバッハのスプリングの組み合わせとなっております。

いや結構ステアリングダンパー交換してから、そう大きな不満というわけでもなかったので、どないしようかな?とか。

後はやるにしても、ちょいアゲするかどうか?とか。

しかし我が家は年寄も乗降しますので、あんまり上げるのは・・・

それとノーマル車高の見た感じの雰囲気が気に入っているので変えたくないな、など。

ただ今後長く乗っていくなら高みを目指したい。遅かれ早かれなら早くやれ!であります。





作業完了が押したので、今日は近所乗りだけでしたが、全然違う。誰が乗っても分かる。

先ず前後左右の無駄なピッチングがないおかげと思いますが、出足が力強くスムーズになった感じ。

そして交差点曲がるだけでも分かるのですが、ハンドリングが軽快でシャープになりました。

おぉ凄いな・・・といちいち感心してました。



この前松山道で、たまたまジムニーが走っているのの後ろに付いたんですよね。

そして見てたらグワングワンボディが揺られているのがよく分かる。

ノマドも多分後ろから見たらそんな挙動ではないですかね。





一つアレだなと思うところは、このショックの色使いですね。もうちょい落ち着いた色にならないものなのか。

ブラックとグレーとかね。そういう色のラインナップが欲しい。

変えた感が出るのはまぁ分かるが、おっさんとしては全体的に落ち着いた感じにしたいのですよね。






しかしステアリングダンパー装着してややどっしりしていたハンドリングがスパッと軽く切れる感じになったのも驚き。

次回もっとこねくり回してどうか、楽しみであります。