POWER RS 交換後の走行となります。
いや～良いですね。やっぱ。
凄く良い。どう考えてもこれは最高。
走行開始から２０ｋｍぐらい。じわじわ当て込んでいく感じ。
MICHELINは当たりの付きがホント早いです。
これぐらいでもう「イケる」という伝わり方に。
今日は涼しいどころかちょい肌寒い早朝。
気分も乗るもので、そのままカルスト方面へ。
久しぶりに皮むき峠方面から行ったのですが・・・
道が荒れ過ぎ。ありゃーとてもじゃないが開けれない。
前よりも酷くなりましたね。穴凹も砂も。
要所要所に罠が仕掛けられている感じ。あれはいかんな。
諦めて景色を楽しむことに・・・ぼちぼち上がり切って
朝の四国カルストはいつ見ても壮観です。
それにしても途中昨日雨降ったのかビチョビチョでした路面。それもあってトロトロ登る羽目になったわけですが。
ま～下界はカンカン照りでもここは天気が読めませんね。
まだ本格的？な盆休みでもないのと早朝とで人もまばら。
あぁでも数年前なら人っ子一人居なかったわけで、それからすると増えた。
キャンプサイトもそう居なかった。盆時は芋洗い状態ですけどね。
しかしあの道があの状態だと・・・０９で走りに来る価値は無いなぁ。今シーズンはもう来ないでしょう。
ちょいちょいは修復工事も入ってますが、全然間に合ってない感じ。
つうことでダラダラ下る。
帰りしなに裏峠よってスイッチ入れ直しや。
今日はなんかしらん元気あったなぁ笑
今日は意図的に空気圧を高めにしておいたんです。
前回履いた時に決まった値+４０ｋｐａとかなり多めに。
これぐらい上げるとやはりパーン全体が張った感じですね。潰しにくい。この方がライフ伸びるかなと思ったのですがどうだろう。
フロントは２２０ｋｐａで決まりやわ。
ほんと改めてMICHELINのフロント最高やなーって。
ブレーキのフィーリングすらも変わってくるよ。
CORSAはリアから押し出して力強く旋回するイメージですが、
POWERはフロントを軸に鋭く旋回するイメージ。
今のワシの乗り方だとMICHELINがええです。やばい最高と思うことばかりでね。
次回はリアも自分の適性値で行ってみたいと思います。
ライフはもう諦めるわ笑