ハドルシフト これで完成やっつけでつけていたバドルシフトをきちんとつけなおした。 カバーとシフトの間に5mmのゴム板を入れ、かさ上げして密着性を確保、そして工業用両面テープで張り付ける。1日たって触るとがっちりついている。ゴムが入っているので無用な振動も無く、しっとりとした動作フィーリング 、剛性が上がりながらも 上等な感じでさらに使いやすい。 ほとんどMT仕様で乗るC3 なのであった。 結果¥2K超 程度なら安いもんだという結論になる。