今年の真夏の炎天下
さらに盆地で、 （危険) 高気温 更新中の甲府で エアコンが壊れていた
うちのＣ５
修理屋社長のところに入れていたのだが、、しばらくしてから電話。。。
「あのよーー 症状がでねーんだわ(;_;」
えっ全然 普通に効く？
「いやーー 走ってて 途中でエアコンが効かなくなんのは確認したんだけど、、」
えっ？ ならーー 、、
「その症状でるの、35℃とか 激暑状態じゃなと 出なくてさ、
ここ2週間まったく 症状出ないのよ、、、、」
ぜんぜん 理由わかんないですか？
「いや、おそらくよー 社内の温度センサーが、うまく動いてないと思うんだけど、、、 ただ 壊れてなくて普通に動いてんだよなー今はーー」
あー社内の温度センサーが 誤動作して、コンプレッサーを止めたんですか？
「おー そうだとおもうだけどよーー テスターで見てても普通に動いてんしよーー
これ取りかえんの、結構場所的に手間でさー、、 替えて 直んないとつまんないし、
今年みたいに来年暑くなるまでは、直ったかわかんないもしんないぞーー」
あーなら このまま引き取って、また 症状出たら 替えますか？
「おーそうしてくれる？ C5のマニュアル手に入れたんだけど 、いろんなセンサーがものすごくあるくせに、あるはずの温度センサーがなかったりとか、、なんかマニュアルもあてになんねーーー
エイヤッでバラすと、工賃ばっか上がって馬鹿らしいからよーー」
「あとよー エンジンのウォーターポンプ。 ガワのプラスチックが割れて水滲んでたから 替えたぜー、
これもエンジンルーム広い癖に、 やたら補器を外さないと替えられなくて、メンドくさいよなーー 」
ブツブツ、、、、
ガワのエンプラのひび割れ。。
昔から フランスのプラスチックはヤワイ。
というか
高熱に晒されるエンジンルームの
燃料パイプが 触ったら折れて燃料ダダ洩れしたり、
ブラ配線がカチカチで砕けてショートしたり
何かのプラスチックバンドが劣化して割れ、エンジンの可動部に巻き込まれてトラブったり、、、
車内装のプラ部分の劣化でのヒビ、割れとかも昔からひどいし、、
なぜ
こんな悪条件で 金属で無くプラを使うのか？
まったく理解に苦しむこの
フランス人のエンプラへの、謎の信頼の高さに、、
やっぱ変わんねーな フランス( ﾟДﾟ) (欧州全般かな？？)
と感心するだった。。。