今シーズン 毎日活躍している
ジッポーハンディウォーマー
こと ハクキンカイロ
白金と燃料の 緩やかな酸化現象を利用して、
(急激な酸化現象は、 いわゆる 「燃えてる状態」)
燃料
「１ＣＣで 1時間は持つ」
と言われ、
発熱の効率が極めて良い、100年前の日本で発明された
世界の逸品なのだった。
という事で
大変重宝しているのだったが、、
実は今シーズン
このカイロの燃費が
なぜだか
「１ＣＣで平均２時間もつ」
状態が続いていた。。
燃費倍だよ(ﾟДﾟ;)
なぜかな？
と 考えていて、
白金の反応部分(火口)の 、個体差かなーー？
とか最初思っていた。
でも
火口は、一昨年から使っている中古、
それで燃費が2倍になるって、、
普通じゃないよな。。。。
確認のため、
手元在庫の新品火口に替えて、
改めて
燃料を計量して燃費を測ってみた。。。
と
新品火口だと 、
「1cc 1時間しか持たない。」
ああ やっぱり
各火口の 出来の良しあし
商品のバラつきだったかなーーー、、、、
と
思った、、、、
が
一昨年、 火口をこれに替えた時は、そんな特別な事なかったよなーーーー。。
、、、、
アッ !( ﾟДﾟ)ｧッ!!
一点 気になることを思い出した。。。
で、その新品火口に、ある簡単な改造を施してみた。
実は
燃費が倍になっていた、古い火口にも、
これと同じ改造をしていたのだが
その時は、ちょっとした工夫 みたいな感じのことで
ことさら燃費を良くしたいとかいう話でなかった。
ので
その時まで、
すっかり忘れていたのだった。。。
そうだ そうだ
と
思い出して、
その改造を施した新品火口を、
ダメ元で
再度計測してみる。。。
と
おおお ッ(ﾟДﾟ;)!!!
「1CCで2時間 普通に持つ」
、、ようになってしまった。。。
すげーすげー
イヤっホイッ !!z(ﾟДﾟ)ﾉッッ
それから 数か月、
燃料費が半分で今年の冬は過ごしている。
これ、、、
世界のエネルギー不足を オレが 解決してしまったかも、、、
なんかの陰謀に巻き込まれないだろうか？
暗い夜道を歩くのが、心配になってきたのだった。。。
と書きながら
既に2年前、燃料のもちが3-5割上がっている。
ということを書いていた。。。