明日から！！！

おはようございます♪

明日から６日まで弊社は世間並みに？（笑）
お休みいただきます。(>_<)

明日明後日は全国的に絶好の行楽日和♪

バイクでツーリングに出かける方は

お気を付けて

このＧＷにサスペンションの購入を考えておられる方は

あまり深く考えず・・・・

ＷＰサスペンションを！

と、お店の方ににご用命下さい（笑）

自分もＧＷ楽しみたいと思います。

ドコ行こうかな～

大好きなＡＣ／ＤＣのThunderstruckの高画質ライブ映像
すごい迫力(>_<)
すごいoオーディエンスの数！！！
バイクレースもこれくらいお客さん来てくれたら！！！

それでは～Ciao !

朝から(>_<)

おはようございます♪

今日は！！！朝から

ＷＰ製超高級フォークオイルのシャワーを浴びて

テンション超アッ～～～プ

・・・・・な訳なくて

お気に入りのジーンズが

賢明な皆様はご存知かと思いますが

フォークオイルは浴びるモノではなくて

フロントフォークに注入するモノです。

こんな時は画像でも見て癒されよう・・・・

ふぅ・・・少し落ち着きました（笑）

最近まともなネタがないので反省はしておりますが・・・・

明日も

おはようございます♪

明日もお休みなのは良いんですが

逆に仕事に追われてしまうのでビミョーです。

天気も悪そうだし(>_<)

ちょっと焦り気味なのでまたまた画像で

お楽しみください♪

team FLEX motorrad39のアニーちゃん（ロシア人？）です（笑）

相方のアレハちゃんは田舎に帰ってるそうです。

・・・・田舎はどこっ？て聞いたら・・・ロサンジェルス（笑）

それでは!

may the force be with you !!!!

全日本オートポリス

おはようございます！

今日は遠く大分で全日本オートポリス！

世界（酒井）大作選手、予選では
一発いってくれました！
１分５０秒１！！！
４９秒台まであとちょっと！

惜しい・・・けど
バイクにかかってるコストからしたら、５０秒台前半は驚異的なタイムです。

先週月曜火曜と、プレッシャーから痩せる思いをしてサスの仕様変更を仕上げた甲斐がありました。
（痩せてませんが・・・（笑））

決勝は伝え聞きなんですがスタートでちょっと出遅れ追い上げ中に他車と接触しそうになり、
行き場がなくなってコースアウト～の転倒(>_<)
（４／２８　* 訂正です。接触したそうです。）

酒井選手の場合、高回転型のバイクの特性もあり他車と進入速度やラインが
かなり違うので前をふさがれると極端にタイムが落ちちゃうんですね・・・
コースによってトルク型のエンジンか別案のミッションでもあれば良いんですがね。

でも無いものはしょーがないし、トルク型はトルク型で足まわりの
セッティングが難しかったりしますのでね

怪我も少しあったみたいですが、若いので次の茂木までには大丈夫！？
でしょう！

とにかく大事に至らずに良かったです。

チームスタッフの皆様お疲れ様でした！！！

あ～前回、次は”世界大作”鈴鹿編ですって言ってたのに、

すっ飛ばしてオートポリス編書いちゃった（笑）

鈴鹿２＆４続き？

おはようございます♪

鈴鹿２＆４の続きを書きたかったのですが

全日本オートポリスに向け仕様変更等作業が

この２－３日にあって
日常業務もままならず(>_<)

落ち着いたらまたアップします。

それまでは美人時計の画像でも見て

お楽しみください。（笑）

鈴鹿２＆４続き

おはようございます♪

昨日（武石さん編）の続きです。

予選終了後で良くなかった点を見直し

朝フリーで確認。

今回の変更は変化量としては大きくはないですが

効果はかなりあったようで

武石選手から”このウィークの中ではベスト”

とのコメントが出ました。

とりあえずそこそこにはまとまったようです。

天候的には恵まれたのですが

フォーミュラ-が走っている影響があってグリップがあがらず

タイムは全体的に伸び悩んでいるようです。

そして決勝。予選でタイムが伸びず２１番手グリッドだったのですが

ロケットスタートを決め１２-１３番手で通過

その後もウィークのベストとなる２分１１秒台を記録しながら

１２～１３番手争いを６～７台で展開します。

レースのほとんどの周回でそのグループのトップをキープするも

相手は寺本選手や野左根選手一筋縄ではいきません(>_<)
（レースの後で聞いた話では途中疲れも出てきて（笑）
先に行ってくれ～と思ってたらしいです。）

で、最終ラップに２人に抜かれチャンスをうかがっていたら

シケインで寺本選手と野左根選手が接触！

その隙をつこうかとしたらしいですが自重したそうです。
（最終戦に出るにはポイントが必要なので。）

その辺の判断は流石ベテランですね。

事前テストも無しで練習～朝フリーまでテストに費やしたことを

考えるとまずまずの結果なのですが、ライダーさんのポテンシャルはこんなモノではないので

今回のデータを生かして次回には最初から気持ちよく責めていける車体セットを

考えたいと思います。

武石兄貴・・・お疲れ様でした。

次回は世界大作編？？？（笑）

鈴鹿２＆４

おはようございます♪

鈴鹿２＆４レポです。
木曜日から鈴鹿入りし、まずはNINJA250＆ミニモトで
大変お世話になっているkurodaya様にご挨拶と仕様変更品の納品
にお邪魔

・・・・・・いや、本当に自分の長々とした与太話でお仕事の邪魔してしまいました（笑）
黒田さん・・・貴重なお時間潰してしまってホンマすいませんでした<(_ _)>
これに懲りずにこれからも公私にわたりアドバイスお願いします（笑）

で、夕方前にパドック入り

なんと武石選手が寒風吹きすさむ（その日は風が強くて寒かった！）
パドックに設置されたテントで黙々と愛機S1000RRの整備。

ワークスまで経験されたトップライダーが率先して自分のマシンの整備・・・・
・・・・その姿勢に本当に頭が下がる思いでした。
（自分も長くレース現場にいて色々見てますが排気量が上のクラスのライダーになればなるほど
ほとんど自分で整備することはありません。）

金曜の公式練習から予選では酒井選手と比べてまだまだS1000RRでの走行が少ない
武石選手のバイクを中心にセットアップを進めます。

公式練習では昨年の酒井選手のデータを基にしたセッティングで2分12秒台を記録しましたが
ライディングスタイルが異なる武石選手にフィーリングがなじまず、そこから新しいセットを
模索して予選に臨みます。
しかし、割と大きく振ってみたセットがバランスを崩したようで
武石選手にも懸命にアタックしていただいたのですが2分13秒台とタイムは伸びず
今回のセットは失敗だったようです。(>_<)すいません。

そこからヒアリングと意見交換をさせていただきフロントまわりのセッティングを変更することで
決勝日の朝フリーで様子をみます。

・・・・長くなったのでまた明日・・・

かっこいいなぁ・・・

ACヨシノ様

おはようございます♪

鈴鹿から無事帰還しまして、昨日はお休みいただいておりました<(_ _)>

鈴鹿２＆４の結果は１０位と１３位
ベストタイムは酒井選手　2'09.944
武石選手　2'11.806

ライダーの実力からいって良い成績ではないですが上位陣はファクトリーと
有力サテライト対してteam FLEX motorrad39は
今シーズン諸事情でテスト走行無し！

初走行で初レース（笑）

大きなトラブルもなかったので良しとしましょう！！！

画像などでのレポは後日しますね。

今日は前々から書きたかったＡＣヨシノ様のこと
本日は”自分の心の兄貴吉野さん”ではなく
そのお弟子さんのウッチーこと内田さんの話題で！

まだ２８歳とヤング（笑）なのに吉野さんが全幅の信頼を置くお弟子さんで
吉野さんいわく・・・

”もうオレがいなくてもやっていけるんじゃないの～？”

くらいにメキメキと腕をあげているそうです。
自分なんて４○歳（(-_-)なのに誰かにここまで信頼されているのだろうか？・・・(^_^;)
ってなりますね。

内田さん、学生時代は箱根駅伝を目指していたそうで
その頃に培ったあきらめない心、妥協しない精神、粘り強さがウリだそうです。