おはようございます。
今日はご近所のモトウインさんにお邪魔しました。
４耐用のＣＢＲ６００ＲＲリアサスオーバーホールをお預かりしてたのですが
自分が納品の日にちを一日間違い・・・・・・・・・
鈴木店長からの電話がなければ危ないところでした～やべぇ・・・
で、全然関係ないんですが懐かしいバイクがあったので・・・
かわいいお目々が特徴的なＦＺ４００Ｒですね。コレはすこしカラーリングとかハンドルが変わった
２型かな？当時流行のバナナタイプのサイレンサーも付いてました。
何を隠そう私、白力の初のちゃんとしたバイクがＦＺ４００Ｒ（初期型）でした。
当時はＧＳＸ－Ｒ４００がアルミフレームで５９ＰＳだったかな？で最先端を行ってたのですが
鉄フレームのこちらがトータルでの実力は上との評価もありました。
当初はトリッキーといわれた流行のフロント１６インチだったのですが、そこは流石ハンドリングの
ヤマハさん初心車の私でも取っつきやすかったですし、すぐに峠でヒザも摺れました。（笑）
そして、当時の峠の常連どものＣＢＸやＸＪ、ＧＰＺ－Ｒ等を、そのＦＺの圧倒的な性能にものを言わせて
オラオラと蹴散らしてやったものです！（パフォーマンスが違いすぎるので当たり前ですが・・・）
が！調子に乗っていた私は、その３０分後くらいにセンターラインを割ってきたバスと正面衝突しそうになり
バンク中にフルブレーキ＞あえなく転倒＞ほぼ廃車・・・となってしまいました。（涙）
みなさん・・・峠では無理なく気をつけてエンジョイして下さいよ