東京電力福島第一原子力発電所事故による放射線の影響を調べている文部科学省は２１日、車を走らせて放射線量を測定した結果を発表した。
測定範囲は、航空機による測定で、線量が比較的高かった東日本の地域（毎時０・２マイクロ・シーベルト以上）の道路約３万９０００キロ・メートル。全体の傾向はおおむね航空機の結果と一致した。
測定は昨年１２月で、福島市から群馬県桐生市にかけて空間の線量が同０・５～１マイクロ・シーベルトと比較的高めの地域が帯状に確認された。水戸市から東京都東部でも、同０・２～０・５マイクロ・シーベルトの地域が広がっていた。
同省で昨年６月の結果と今回を約７万５０００地点で比べたところ、半年間で線量は３０％近く低減していた。このうち約２０％は、車の往来や降雨などの影響によると考えられるという。
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