路上２回目

路上教習２回目、終了。
いきなり夜道で走るのは怖い。。
車幅の感覚が掴みにくい。
しかし、教官が高いハードルを課してくるので、鍛えられます。

「できないことが恥なんじゃない。
できないことをそのままにしておくことが恥なんだ」

ということで。

【反省点】

①定速走行。
トップギアに入れるまで＆入れてから、速度を維持する。
40km/h！オーバーしない！


②左折時の減速→半クラッチ→徐行左折。

１）停止・左折をする際、ブレーキでギリギリまで減速する。
２）その上で、クラッチを踏んで、更にブレーキ。
３）２ギアに落とす。
４）スピードをギリギリまで落とした上で、そこから半クラッチに戻して、低速で左折。


③停車中の車両を回避するためのウィンカーを出すタイミング。

今日は早かったり遅かったり、いまいちだった。
対向車との兼ね合いで、対向車がいなければ早めに回避する。


④車線内の横の感覚を維持する。

車幅の感覚を早めに掴み、左右ブレを少なくする。
特にギアチェンジの際にズレないように意識する。


⑤巻き込み確認・後方確認・死角確認。

とにかく、再度しっかり意識し直す！
危ない！
もっとしっかり見るべし。


⑥車幅を感覚で掴んで、狭い道でのすれ違いをスムーズに。


⑦停止状態からの発進の際、発進がうまくいかずに後退してしまったことがあった。

危険！
しっかりブレーキを踏む。
そして、しっかりアクセルを吹かしてから、クラッチ戻して発進する。

★特にエンストした時など。



第２段階の実車教習には、ＡＴの実車もあるらしい。
良かった（笑）
ＭＴしかやらないと思ってたから安心した。

以上。