いつもいつも車高下げてばっかなんでたまには上げてみますか？笑
ってなノリで（ウソですｗ）Ｔさまの真っ黒ワイドボディー
２ＷＤフルノーマルの車高ですがタイヤが１８インチの４５扁平なんでパッと
見上がってるように見えてしまいますがまぎれもなく純正車高です！
（お仕事車なんで少しオシリ下がりかな・・・）
使用するのはＲＩＮＥＩさん
のロングシャックル↓
2種類あって通常のロングタイプは２５もしくは５０ｍｍアップの2段調整
スーパーロングタイプは４０ｍｍもしくは７５ｍｍのスーパーアップ
今回は通常のロングタイプでチョイ上げです
交換はいたってカンタン
リフトで上げてノーマル外してからの～
入れ替えるだけ
（右はマフラーが邪魔なんでハンガー外しだけ必要）
フロントはトーションバー調整＆リバウンドストッパーのみ交換でＯＫ
いつもローダウン車では背の高いものを入れますがリフトアップは逆に背の低い
ものにチェンジするんですよ！
でっ、アゲアゲ～
う～んタイヤ外径が小さいんで５０ｍｍ以上上がってるように見えますね
これでちょっとゴリッとしたオールテレーンでも履けばバッチリちゃいますか
意外と乗り心地も気にならないみたいなんでこれぐらいのリフトアップなら
ショック交換も無理にする必要ない感じです。
この車高ぐらいまでならかなり手ごろな価格で出来ますのでローダウンに
飽きた方、チョイ上げいかがですか～
ゴリ上げは扱ってませんのであしからずw
在庫してるパーツではないのでご希望の方は前もってご相談くださーい(^-^)/
足回りネタついでに今日は常連のＫさんご来店
車高上げてからかなり快適になったようですが、ぼちぼち距離も走って
ショックのヘタリが出てきたかなってことで交換することに
かなり使い込まれてお疲れ気味のネオチューン↓
妊婦の奥様に優しい乗り味にするべくチョイスしたのは～
取り付けたあとの満足度９８パーセントのこのショック！笑
ランチョＲＳ７０００ＭＴ
ほんまに評判イイッす
ワゴンリーフのフワフワ感もかなり改善されるのでお子さんが乗り物酔い
する方なんかは試してみる価値アリですよ
さっそく今日高速乗るみたいなんでまた感想きいときます！
※作業中にオナカ痛くなってボルト締めた瞬間に実が出たのはナイショですww
もいっちょショック交換はＥ２５キャラバン！
正直キャラバン用のショックってほんま少ないんですよ
以前にドッグファイターを取り付けさせていただいたお車ですがヘタリがでて
今回も同じくドッグファイターに交換！
ひとそれぞれ硬さの好みがありますので減衰力調整は便利ですよね
Ｅ２５はとくにローダウンするとフワフワするので改善するにはドッグファイターが
オススメ！というか他がないw
ＲＳ７０００ＭＴがＥ２５に付けれたらオモシロいかも・・・。
そーいえばＥ２６（ＮＶ３５０）キャラバン用は発売されましたね
常時各メーカーのショックは在庫してますのでお急ぎの方はぜひ当店に
お待ちしておりま～す(￣∇￣+)
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