本日は、すっきりぽんの三雲です
黒々とした感情は、書いてすっきりするのが一番です
ベビー用品で一番の大物になるであろう、チャイルドシート
とりあえず、どんなのか見てみようってことになり、ベビザラスへ
下調べをしたので、国産のエールべべさんをみて色々店員さんに質問しておりました
そして、店員さんに聞くことで、根本的にチャイルドシートの固定方法は、
シートベルトとISOFIXがあるということが分かりました
シートベルトの方は装着がちゃんとしてないと安全性はないらしい
ここら辺が、すでに不安要素
ISOFIXは装着が簡単だけど、ISOFIX対応の車ではないと駄目らしい
で、調べた結果うちはISOFIX対応してるらしい
お互いの両親の車もISOFIX対応しているので、チャイルドシートはISOFIXに決定
そこまでは、大決定です。コロコロ変わらないから
比べた結果
エールべべ
利点
1.回転
2.日本製
3.サンシェード
アップリカ
1.回転
2.回転する上に90度でロックがかかるのもある
3.サンシェード
コンビ
1.回転
2.サンシェード
最初はエールべべだったのですが、アップリカの回転する上に90度にロックがかかるのがよくて、
アップリカ一択に傾きかけていた私ですが、帰ってから色々調べたら国土交通省のチャイルドシート安全比較というのをみつけました。
だったので、このシリーズを調べる事に
1.コンビ ネセルターン → 今現在売ってないっぽい
2.グレゴ G-FIX → 31000円 ・回転はしない・サンシェードなし・海外のものなので、側面衝突に強い
3.リーマン iA01 → 50000円 ・回転しない・ 側面衝突に強いトリプルガードプロテクトとモールドクッション
4.タカタ 04-i fix → 60000～43000円 ・回転しない・日本製・側面衝突
この中ではグレゴかタカタかな～
タカタは、エアバックの事があったけど 自社内に衝突実験設備を持つ のと日本製なのはちょっとほっとする。
リーマンは、日本の会社・側面衝突に強いと記載されているが、 衝突実験設備を持っているのか不明なので、却下。
回転式が本当は欲しかったけど、国土交通省が優太鼓判押されたやつはことごとく回転式じゃない・・・
何でだろう。
そして、意外とチャイルドシートに関しては欧州の方が進んでいていいらしい事も分かった。
ＭＡＸＩ-ＣＯＳＩ
ＢＲＩＴＡＸ
ＲＥＣＡＲＯ
来月まで時間があるので、今後調べてみようかな～と思いました