まぁ〜猫も杓子もアルファード😅

それに続くレクサス😅

確かに、アルファードもレクサスも良い車だ😉

非の打ち所がない車、と言えるかもしれない

乗せてもらう事だけを考えるなら良い車だ😉

だけど、運転してドライブとなると、実に退屈な車です🚙

アルファードもレクサスも乗り継いで来ましたが、自分でハンドル握るなら買わない😅

運転手付けて乗るなら良い🙆

ハンドル握るなら、やっぱりエンジンの躍動を感じる車が良いね😊かと言ってスポーツカーは要らない。

トヨタなら、3.5リッターエンジンを積む車、マークX3.5

とか、アスリート3.5とか、ニッサンなら、フーガ3.5とか、スカイライン3.7 スカイライン400とか、

ホンダなら、レジェンド3.5 or 3.7 面白いね😉

外車なら、もうBMW一択、大排気量のツインターボ、足の良さ、ヘッドへビーなのにBMでしか感じないクイックな操舵感、速ければ良いって事ではなく、操縦して楽しいか楽しくないか、という事です😉

近年は、マツダの車の完成度の高さにトヨタ負けてるなぁ、と感じる…ネームバリューこそ負けてるが、CXシリーズ、特に60、80のディーゼルハイブリットの走りの良さに驚いた。足が硬い、突き上げ感がある、と評判は良くないらしいけど、改善が簡単に出来るらしい、それを踏まえて考えると、パワー、速さ、燃費を両立、リッターあたり高速や田舎道では、20〜23km、都会の中でも16kmはいくとの事、80なんかは、約5mあるサイズで、この燃費はヤバい^^;

満タンで、永遠高速なら1300kmも可能。これ凄いよね。経済的にも良い🙆

しかも、他社メーカーなら、オプションのものが、マツダは装備済み、例えば、サンルーフ、寒冷地仕様、アルミホイール等、これらが全て装備済み、企業努力が明確に見えてますね！

ここ最近、アルファードかヴェルファイア買って欲しいとセールスされて、迷わず、ごめん、新車買うなら、今ならCX-80買うよ😅

自分で運転するなら、BMWか、国産3.5リッタークラスもしくは、それ以上の排気量車を買うわ😅

古くても良いので😉

では、😴　💤　おやすみ😴

アルファード blog番外編

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