キャブ付けたよ！

取りあえず取付けました。

プラグコードにオイルのホース、クラッチワイヤーが
ゴチャゴチャして見苦しいですが
何とか取り付けることができました！

しかし、ノーマルのケースで色々取り付けると
不都合が多すぎます。

ホースの取付け場所はヘッドでしか無理だし
クラッチワイヤーの固定場所がキャブの邪魔になるというより
キャブの底に当たってます。

↑これを回避するために

この記事を見ている何処かの業者さん
エンジン側で90°に曲がったクラッチワイヤーを出してください。
これでキャブの自由度がアップするはずですので・・・本当か（笑）