こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます🎵😊
昨夜YouTubeを観ていて気になる動画がありました❗😱💦
あの大手バイク量販店のバイク王とレッドバロンの過去のヤラカシタ事件の事なのです。
それと、バイクにあると絶対便利なETC🎵🏍 を安く着けてお財布の負担を減らそうと言うお話です。
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バイク王は過去にバイク買取サイトに複数の業者を装って、不正にバイクを買い叩いていた事がマスコミに報道され、信用を失い株価が大暴落！赤字決算に追い込まれたんですね～❗😡💢
7.6億円の大赤字を垂れ流すバイク王は〇〇だということをご存知ですか？【ゆっくり解説】
昔から大型中古バイク販売で有名なレッドバロンですが～、車検に持ち込んだ希少価値の高いバイクを破損させといて、誠意の無い酷い対応にオーナーが裁判に持ち込んだ酷い話❗😡💢
ただレッドバロンのロードサービスとかは特筆に値するので非常に惜しいです😓💦❗
レッドバロンの顧客が辿った信じられない末路【ゆっくり解説】
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僕が最初にETCを買った時は(2009/03/14)費用が予定よりかなり高く、35,000円も掛かってしまった💦 助成金が着いての額です。
内訳はETC機器(JRM-11)が29,820円 工賃が15,750円 セットアップ代が2,625円 専用ケースが2,400円 助成金が－15,750円 合計34,845円でした。
R&Rにはいつも良くして貰っているので文句は言えません。
今だとETCも2.0にバージョンアップしてますが～、ネイキッドでも42,900円も掛かりますね～❗😓💧
これは最初に買った新品のETCを当時もう一台のバイク、ガンマと供用させる為取り外した状態だと思います。
共用とは一台のETCを２台のバイクで着けたり外したりして使うと言う事です😅💧
このバイクはトゥオーノが来る迄乗っていたRSV mille R と言うバイクです。
これはガンマ用にヤフオクで落札したＥＴＣです。18,000円くらいだったかな～❓
セットアップ済で出品されている物が殆どで、電源を繋げば即使用可能です。
今までにＥＴＣ管轄の所からの問い合わせなどは一切無く普通に使ってます🎵😊👍
ＥＴＣ電源はイグニッションオンで通電するテールランプから摂ります。+ - を間違えるとヒューズが飛びます😓💦
ガンマに着けた状態です。リアシートのラゲッジスペースにＥＴＣ本体を入れ、アンテナとインジケーターはマジックテープでタンクに着けて、ＥＴＣレーンでの信号受信に充分受信出来てます👍😊🎵
ウルフ用には安いアンテナ一体型ETCを買いました。ヤフオクで15,000円だったと思います。
これはタンクの上にマジックテープで着けてます。
テールランプのカプラーにETCのリード線を割り込ませてあります。取り外し出来る様にミニカプラーを着けてます。
大体タンクのこの位置で信号の送受信は取れてますね～。
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