ヤマハYPJをカーボンホイールにカスタムする その4 ディレイラー、チェーンの交換 | あつあげのブログ

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こんばんは~あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/


今日はYPJ-Rに新しい105ディレイラーと11速用チェーン(105) を着けました。



余ったディレイラー(105) とチェーンをプレシジョンに移植しました。




















サイクルお姉さん 4.1.1

































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ベアリング入りビックプーリー RX810 が来ましたので105のディレイラープーリーを交換します。

 

何故交換するのかと言うと、抵抗が減り消費ワットが減るからです。

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左がRX810、右が105のです。

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ビックプーリーを移植しました。

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左は新しく買った105ディレイラー、左は元からYPJ-Rに着いてた105ディレイラーです。アームの長さは変わらない様に見えます(;^_^A

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新しく105ディレイラーをYPJ-Rに着けました。

IMG_20230923_122708 - コピー

































チェーンも替えて初め3速~8速までしか入らなくて焦ってました!!ヽ(*'0'*)ツ

 

いろいろ調整していたらチャント入る様になりました♪ヾ(@°▽°@)ノ

 

YPJ-Rはこれで完成です♪

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次プレシジョンの番です。

 

YPJ-Rで使ったディレイラーとチェーンを着けます。
 

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プレシジョンに着いてたターニーのディレイラー。

 

(ターニーはシマノのグレードの中で最下位の製品です)

 

コイツはヤフオクに出すかな(;^_^A

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YPJ-Rのホイールにプレシジョンで履いてたタイヤを履かせます。

 

一応ディープリムなのでロングバルブのチューブが無く、カーボンホイールに付いてたバルブエクステンダーを着けて対応しました!(;^_^A

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プレシジョンもシフター以外は着いたので調整しました。

 

7速シフターが着いているので4速から11速までしか入りません! あとは後日11速シフターを着ける事に(;^_^A

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プレシジョンに105ディレーラーを移植












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村治佳織 Bacharach's This Girl's In Love With You ♪












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