こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/
昨日手を着けてなかったBMにもチョイメンテしてやりました～(;^_^A
何かバイクにも魂があるのかも？そんな事を思う様になりました(;^_^A
と言う訳であつあげバイクの妖精お姉さんズを作ってみました(^▽^;)；
他の3台はキレイに磨いていろいろ弄ってやったらBMちゃんは嫉妬したみたいに拗ねてトラブルを繰り出します！ヽ(;´ω｀)ノ
トゥオーノちゃんはなかなかコンピューターが機嫌を損ねて言う事を聞かなかったけど、ヤフオクのコンピューターとか、新しいバッテリーを買ってあげて、キレイに洗車してあげたらコンピューターが復帰してくれたのです（ホンマかいな！？(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ）
ガンマも久振りに乗ってみたらプラグが前後気筒交互に被りなかなか乗せてくれませんでした～(;´Д`)ノ；
ガンマも外装をコンパウンドでバフ掛けして、リアブレーキを直し、イグニッションコイルのボルトもちゃんと付けて、古いガソリンを（ガソリンは半年以上置いたものは変質してて良くないので交換しましょう！）新しいのに入れ替えしたりして、現在絶好調です♪(^^)/
ウルフちゃんはオタフク抜きのキャッチタンクが暫くなくなっていて、車体右側がオイル汚れで汚かったのを、キャッチタンクを着けてやってキレイにしてやったら何か嬉しそうな感じでした～（？）!(^^)!
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昨日Nさんがスクリーンを買ったので着けてあげました(;^_^A
ライトケースの取付ボルトを緩め様にも共回りするのでライト・リムを外してレンチを入れて緩めました。
スクリーンのステーはライトケースのボルトと共締めです。
完成です。 そんじゃあと、近くのライダーカフェへ行く事に。
BMに乗ったらメーターから異音が！！(;'∀')
基地に引き返してメーターの点検。
原因はハンドルを５ｃｍ上げたのでメーターケーブルが変に折れて鳴いていたのでした！
ケーブルに油を差してケーブルが干渉しない様に取り回しを変更しました。
チョイ遅くなったけどライダーカフェ「トリプルカフェ」さんへ出発。
１６：４５トリプルカフェさんに着くも、オーナーが「今日はラストオーダーが4時までなんです(;^_^A」 ・・・カチョ～ン(￣▽￣;)；
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昨日はその後BMをメンテしてみました。
ステアリングの動きが硬い！(;'∀') 以前ハンドルを激しく振られたのでステムナットを強目に締め付けてステダンを追加しました。その結果動きが凄く重い！！(＞＜;)
これじゃセルフステアどころじゃない！
なのでステムナットの締め付けトルクを下げて、ステダンの効きも落とす事にしました。
ステダンの力点（？）短くすれば前より柔らかくなるだろうで短くしてみた。
下のビフォーアフター比較図でお分かりだろうか(;^_^A
力点をステムの回転軸から内側に移動させました（下の図の方）
あれだけの移動で全然軽くなりました～♪(^o^)/
初めはステダンが良く効く様にステダンの力点を一番外側に持って来た。
変更後。もっと内側に移動させたいがあれ以上移動するとタンクに干渉するのであれで限界です。
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