こんばんは～ あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^▽^)
最近昔のバイクがやはりいいな～と思う様になりました。
今のバイクは乗れば楽チンだし速いし、コーナーも安定して抜けていける等いい事尽くめなのですが、最新型には何か子供っぽい、元々あったバイクと言うイメージから外れてしまった気がします！(;^_^A 時代が変わればバイクが変わるのは当たり前ですが、バイクのイメージは変わって欲しくないと思うのは僕だけじゃない筈。
それが証拠に７０年代のバイクの価格が200～300諭吉を超えてるのに、まだまだ熱が下がらない現状を見れば分かる筈。
バイクを傍から見て、ウットリ出来る造形なのかと言う事に対して、昔のバイクは全体に丸みを帯びた優しいデザインで纏めてあります♪ パイプフレームにフィンが切ってある空冷エンジン、角が丸いタンク、縦長の単純な造形のシート、クロームのメガホンマフラーや大き目なアルミのドラムブレーキ等、充分ノスタルジーに浸れます♪
200も300も掛ける気はないが、昔のバイクは何故か憧れてしまいます♪
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Royal Enfield Continental GT650 ケニー佐川試乗インプレッション 。
事の始まりはこの動画から。
#ロイヤルエンフィールド #カフェレーサー #バイク女子 インプレ編｜こういうカフェレーサーを待ってた！Royal Enfield コンチネンタルGT650
多分ＺⅡかＺⅠのカフェレーサーだと思います。フルカウルが着くと尚カッコイイですね～♪ ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
ノートン・カフェレーサー（ノートン・ドミネーター）
藤井 風 さんの「きらり」のPVの ワンシーン。ホンダCB400SSのカフェレーサー仕様。
風さんは181cm もあるから400のバイクが小さく見えます！(;^_^A；
バイク製作完成の工房写真。
ベースになったCB400SSです。 いいんだけどシングル（単気筒）だと低域でガクガクするのがね～！
藤井 風 - "きらり" Official Video
今凄い人気らしいホンダのGB350 。売れる理由はクラシカルで小振り、扱い易さなんかじゃないかと思う。
この頃はカフェレーサーブームに火が着いた時期だと思います。
ネイキッド・バイクはバイク・イメージの元祖ですね～♪ Norton Commando 750。
上のバイクをカフェレーサー風にするとこんな感じ ♪ Norton Commando 850 。
公道レーサー然としてますね～♪
これは何回か登場しました ホンダ・ベンリー・レーシングCR93 。公道で乗れる市販レーサーなのです！
カム駆動はギアトレーンです！
昔こんなバイクあったよね～♪ ホンダCB450 セニアとか言ったかな？(;^_^A
ヤマハTX500 。綺麗なのがあったら欲しいですね～♪ (;^_^A
ぐっと現実的に考えると今新車で買えるモトグッチV７。850cc にボアアップしてパワーも50ps→65ps にパワーアップしたそうです♪ BM と被るけどいいよね～♪
ヤマハSR400 。未だ新古車があるのかな～？シングルなのが僕的には残念！
SR500SPL 昔乗ってましたよ(;^_^A 24くらいだったかな(;^_^A
スズキ テンプター 400 。あまり見ないのが逆に新鮮で注目の的に ♪ これも古いバイクなので球がないと思います(^▽^;)；
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スガさんの大好きな曲です♪ ♪ レゲー調なのがノリノリでイイです♪ (^^)/
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