今日は8:00開始。
まず昨日の学科試験の結果が発表されました。
30名全員合格。
というか、
昨日の学科は睡魔との戦いでしたが、
我慢して聴いていれば、
試験は簡単でした。
むしろ今日の実技の方が…。
今日の午前中はみっちり実技。
大型特殊免許を持ってる11時間コースの15名は屋内の実技会場へ↓
倉庫内に2コースセッティングされてます。
めっちゃ狭い。
15名が2班に別れて練習。
実技の内容は、
「凸」の形のコースの、
左側から発進、
ｻｾﾂして凸の頭に設置されてる荷物をパレットごと取り降ろし、
バックで凸の右側につけて、
再度凸の頭まで進んで積付け、
そしてバックで最初の場所に戻る。
発進や後進時の確認はもちろん、
荷役作業独特の確認もあって、
これがなかなかくせ者。
上手くいったと安心すると、
思わぬところで確認忘れ。
さっき忘れてた確認が出来たと思ったら、
さっき出来てた作業手順を飛ばす。
そんなことを繰り返しながら、
全員が4回ずつコースを走行。
自分の場合、
後輪操向方式のフォークリフトの走行そのものに手こずりました。
午後から実技試験。
試験は練習と全く同じ走行をします。
自分の番は7番目で、
前の皆さんの中に、
緊張してパニック状態のひとがいたりして、
こっちもドキドキ。
いよいよ自分番になったときは、
頭の中が真っ白。
開き直って試験に臨みました。
今日イチの運転が出来て、
心の中でガッツポーズ。
運転免許と違って、
この手の資格は取得が容易とは言え、
それなりに緊張しました。
まずは修了してひと安心。
今回の受講料は、
11時間コースで、
21,000円。
今の旭川は、
自分の気持ちと同じで晴れ。
-5℃。
ちなみに、
31時間コースの皆様は、
↑屋外で走行練習。
まだ2日目なので、
あと2日間あります。
頑張ってください。
では。
したっけね。