またしてもオートバイネタなので、感心の無い方はスルーして下さい。
タイガは次期主力バイクを大型バイクに決めてる。
そのために、必要な大型二輪免許取得の練習や、大型バイク選びをしてる。
これまで数種類の大型バイク選び次期主力バイクを候補にあげていた。
だが全てマルチエンジン。
大出力の大型バイクだけだった。
どれもモンスターバイク・・・。
ふと、タイガの現在のバイク、VRXを考えた。
タイガはV-twinエンジンの魅力を知っている。
V-twinエンジンの鼓動が好きだから購入した今の愛車。
絶対速度は速く無いが心地好いサウンド、豪快な加速が魅力な愛車。
だったら次期主力バイク選びは大型V-twinエンジン搭載のバイクを選ぼう。
で早速ネタで検索。
国産メーカーで逆輸入車、スーパースポーツバイクでV-twinエンジン搭載。
価格帯も考えたら二車種に絞れる！。
それがHONDAのVTR1000SP1 とSUZUKIのTL1000Rの二台。
どちらも、かなりの難物バイクらしい(笑)
どちらも、豪快な加速と高いスペックを誇るバイクらしい。
だったら・・・・
タイガは次期主力バイクをTL1000R に決めよう。
理由はいくつか在る。
本来タイガはSUZUKI党で在る。
知り合いは誰も所有して無い（アメンバーの中にVTR1000SP1の所有者が居る）(笑)。
生産台数が少なく希少種で在る。
じゃじゃ馬で在る。
これ等を考えて、TL1000Rを次期主力バイクに決めようと思います。
予算オーバーするかな？♪(爆)
Android携帯からの投稿
タイガは次期主力バイクを大型バイクに決めてる。
そのために、必要な大型二輪免許取得の練習や、大型バイク選びをしてる。
これまで数種類の大型バイク選び次期主力バイクを候補にあげていた。
だが全てマルチエンジン。
大出力の大型バイクだけだった。
どれもモンスターバイク・・・。
ふと、タイガの現在のバイク、VRXを考えた。
タイガはV-twinエンジンの魅力を知っている。
V-twinエンジンの鼓動が好きだから購入した今の愛車。
絶対速度は速く無いが心地好いサウンド、豪快な加速が魅力な愛車。
だったら次期主力バイク選びは大型V-twinエンジン搭載のバイクを選ぼう。
で早速ネタで検索。
国産メーカーで逆輸入車、スーパースポーツバイクでV-twinエンジン搭載。
価格帯も考えたら二車種に絞れる！。
それがHONDAのVTR1000SP1 とSUZUKIのTL1000Rの二台。
どちらも、かなりの難物バイクらしい(笑)
どちらも、豪快な加速と高いスペックを誇るバイクらしい。
だったら・・・・
タイガは次期主力バイクをTL1000R に決めよう。
理由はいくつか在る。
本来タイガはSUZUKI党で在る。
知り合いは誰も所有して無い（アメンバーの中にVTR1000SP1の所有者が居る）(笑)。
生産台数が少なく希少種で在る。
じゃじゃ馬で在る。
これ等を考えて、TL1000Rを次期主力バイクに決めようと思います。
予算オーバーするかな？♪(爆)
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