もう次が最後か最後かと11月からずっと、収穫せずにいた。
もう少し赤くなってから収穫しようとしたけれど、
さすがに寒くて落ちる前に収穫しました！今年は豊作！！
＜４月GW前に植えたやつ（アイコ接木）！！
葉ボタン＆菜の花＆ミニトマト 記念写真
きっとこんなこともうないっ！
まだ咲いてる。。
先週チョウチョ🦋来てたなー。
先っぽがまだ青い葉なので、
もう少し様子をみてみよう。(^^♪
高速道路の支払い
ETCで入っても一般からＥＴＣカード渡せば
普通に出られるんですよ
知ってた？
先日、母と娘と私３世代の女子会開催 ＾＾
高速道路使ったプチ遠出デス。
そこでの出来事。高速道路の料金所が工事中で、
ＥＴＣレーンも一般レーンも各１レーンづつ。
ＥＴＣレーンがなんか混んでる！？
数台前でバーが開かないのか、止まって詰まり始めた！
前の車達は、止まったまま。。。。
んーー。
私はというと・・・ＥＴＣレーンの列に入ったのですが
進路を変更して一般レーンへ
ふふ～ん(￣ー￣)
母は、『ちょっとどこいくの！
』って焦ってる
ふっふっふ！私は知っている！
ＥＴＣで入っても、一般レーンでカードを渡せば
ＥＴＣカード支払いで出られることを！
以前、ＥＴＣレーンから入って エラーメッセージが
出たことがあった。出るときに一般レーンに
入ってその旨を報告。そしたら、
「どこから入ったのか。どれくらい前なのか」を
聞かれて、無線で確認され、ＥＴＣカード渡して
通ることができたことがあったんです。
（確認といっても時間は数秒くらいでした）
そのこと覚えてて、迷わず一般レーンへ！！
『ＥＴＣで入ったんですが、このカードでいいですか？』
って断りをいれて渡しました。
『いいですよ』と。 ふふ～ん(￣ー￣)
無事通れました 私の後、続く車なかったですねー。
あー、結構、知られていないのかも。
と思って、久々のブログ更新となりました。ｆ＾＾；
ちなみに女子会の先は
豊橋のガーデンガーデン→（🌸）
最近知ったカーメン君の動画みて、
訪問してみたかったから (*^^*)
お花達も元気でうれしそう（？）に感じて ＾＾
店員さんもとっても親切で楽しい時間を
過ごすことができました(^^)/
（今まで見てきたなかでは少し割高感は感じ
ましたが、お花が元気で嬉しそう（？）なので、
なんとなく、納得できちゃうカモ（！？）＾＾；
そういえば、もうすぐ一級建築士合格発表。
このご時世で、名前は公表しない。とかなんとか
どこかで読んだ気がする。今年から？なのかな？
私の場合、元同僚から電話あって合格自覚
したんだよなー。頑張ってる人の名前見れるの
楽しみにしてたのもあって、ちょっと残念かなー
って思ったりして・・・？ｆ＾＾；
階段の寸法いくつにしよう？
試験では１コマに放り込んでおしまいですが、
実施設計をしているとなんだかんだ
法にしばられ、理想的な数値はいくつだろう。
ってなって、検索→計算するはめに・・・(^^;
あー、めんどくさっ！
よく目にする階段設計の理想の数値は、
R;蹴上 T;踏面 とすると、
階段勾配 R/T≦6/7
（＝0.857以下 ∴角度40.6°）
かつ550mm≦2R+T≦650
階段勾配だけでいうなら結構な勾配だなぁ
『かつ』が大事で、歩幅が考慮された数値
なんだろうなぁ。と。勝手に思う。f(^^；
屋根面積×樋径の関係を参考にするとき
みたいに計算式（☆）があればいいのに。。
作って自分のブログに貼ってしまえ！
と思いつつ、つくれやしない自分に気付く 。。
ちーーん (￣ー￣；
が、ここで終わらせないぞ！ｐ(￣ー￣)
で、アナログ的に表を作ってみることにした！
まず、法を整理！で角度も求めて・・。
こっちはもっと階段角度イメージしやすい。
参考：国土交通省 階段基準の合理化
（平成26年国土交通省告示第709号の改正）⇒(★)
5mm単位で階段寸法値を入力してみる！！
見づらいのと、イメージしにくいので、
角度（°）に変換させて、縮小すると。。。
やっぱりというか、なんというか・・
バリアフリー部分の面積が大きい(￣ー￣)
以外だったのが、『住宅』の基準って
そうでもなかったんだ って発見があったこと。
よし！これで、いちいち計算しなくても
よくなったぞ！ p(￣ー￣)
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で、エクセルで知った計算式もここに
φ(..)メモメモ
R;蹴上 T;踏面 とすると、
階段勾配 R/T≦6/7（＝0.857以下）
角度（ラジアン） ↑ を出す
使うエクセルの数式（関数）は『ATAN』
ATAN（R/T） 
そしてその数値（ラジアン）を度数（°）にする。
エクセルの計算式は
ラジアンの数値*180/PI（)
例えば、ラジアンが0.8の場合、0.8*180/PI（）
これでこれからの階段設計しやすくなった！