内容も少し変更しています
こんにちは、ワールドモーターサービスの戸辺です
皆さん、昨日の地震は大丈夫でしたか？
私は早めに寝ようとしていたところでしたが
久しぶりに怖くて体がすくみました。
3.11の震災の時、まだ小学3年生だったので
多少のトラウマにはなっているんだと思います…
いつ大きな地震が起きても大丈夫なように、最低限の備えは用意しておきたいですね…！
それでは本題に入りたいと思います
EP.4では、フェラーリ458イタリアに取付けたパーツや
社長が行った補修、施工のご紹介をします！！
ブログに残っていた作業を全てまとめてみました♪
【フェラーリ４５８ カーナビ・バックカメラ・ＥＴＣ取付】より↓
フェラーリ４５８イタリア
カーナビ・バックカメラ・ＥＴＣ2.0取付
先ずはどんどんバラしてしまいます。
リアバンパーを外したのはバックカメラを内蔵させるためです。
内装もどんどんバラします。
イタリア車は意外と優しい造りになってる車が多いですね。
カーナビ、バックカメラ等はもちろん、
セキュリティ、ドラレコ、ドレスアップパーツ
なんでも取り付けできます。
【フェラーリ４５８ カーナビ・バックカメラ・ＥＴＣ取付 その2】より↓
フェラーリ４５８のカーナビ・バックカメラ・ETC2.0取付です。
オーナー様のご要望で２DINタイプカーナビを取付しました。
ボックスをワンオフ作成、違和感なく設置出来たと思います。
バックカメラはリアバンパーに埋め込みです。
ETC車載器は元々純正の
オーディオユニットがあった位置に取付。
納車が楽しみです。
【フェラーリ４５８イタリア リアガラススモーク施工】より↓
フェラーリ４５８イタリアのスモーク施工
ビフォーアフターで写真撮ればよかったですね。
４５８イタリアのリアガラスにスモークフィルムを貼りました。
サイドの三角窓
エンジンルームの仕切りガラス
外からは暗く見えますが、
中からは普通に外が見えるように、
１５％にしてあります。
ちょっとした小技でした。
【フェラーリ４５８イタリア カーボン仕様にバージョンアップ！】より↓
フェラーリ４５８イタリアちゃん
完成までもう少しです。
今日の作業は外装カーボンパーツの取り付け。
フロントバンパー外すの結構大変ですね(*´Д｀)
わかりにくいけどカーボンフロントウィングです。
カーボンデフューザー
リアフォグ周りのカーボンパネル
エンジンルームのカバーもカーボンカバーに変更。
一気に見栄えが良くなりました。
っと、ここまでさらっと書きましたけど
これらのカーボンパーツ取り付けはかなり大変です。
神経を擦り減らしながら奮闘中( ;∀;)
【フェラーリ４５８ 革シートの擦れが気になるなぁ～】より↓
もう直ぐ納車近いフェラーリ４５８イタリア
特にお客様に言われてないんですが
どうしても気になっていた革シートのちょっとした
擦れを直したいと思います。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
完璧キレイに仕上がりました。
もちろん勝手に我々が施工しているので
サービス修理です。
数千万円の車を買っていただいているのだから
この位サービスさせていただいてもバチは当たらないですよね。
因みにこのメーターフードも４５８系の弱点の一つ。
何度か補修したのですが、
結局革を張り替えました。
もちろん専門のリペア業者に依頼して
完璧に張り直してもらいました。
お客様にとっては初めてのフェラーリ
少しでも気になる部分は出来る限りキレイにしてお渡ししたい。
お客様の喜ぶ顔が楽しみです。
…いかがでしたでしょうか！！
買い付けからお客様の手に渡るまでの全ての作業に
広瀬社長が携わっています
これからフェラーリに乗りたいと考えている方の中には
今までどんな人が乗っていたのか、どんな使われ方をしていたのか
気になる方が多いと思います。
納車までにどんな作業を誰が行ったのか分からない…
せっかく高級車を買うなら失敗したくない… など
たくさんの不安要素があると思います
ですが、このブログを参考にしていただき
その不安を少しでも軽くするお手伝いが出来たら嬉しいです
もちろん、他に気になることや聞きたいことがあれば
いつでもお問い合わせください。なんでもお答えします♪
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担当 広瀬
次回は、日本のオーナー様への引き渡し、
約5年間を経て再びお買取までのお話をご紹介します！！
お楽しみに
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