大型クルーズ船のメリットは何ですか?

大型クルーズ船は本当に巨大なシステム星夢郵輪世界夢號アリングです。中国初の大型クルーズ船は、136のシステム、20,000を超える機器、2500万のスペアパーツ、4,200キロメートルのケーブル、350キロメートルのパイプラインと450キロメートルのエアダクト、そして500を超えるグローバルサプライヤーを擁しています。その構造の特殊性、プロセスの複雑さ、困難な建設、およびグローバルサプライチェーンの相乗効果により、これは中国の造船業界にとって前例のない課題です。

クルーズ船の重量と重心を制御するために、造船業界全体で一般に薄い板と呼ばれる8mm以下の薄い鋼板が広く使用されています。統計によると、中国経済で最初の大型クルーズ船は504枚のシートセクションを持ち、セクション総数の75%を占め、鉄鋼消費量は約12,260トンです。大手クルーズ会社の中には多数の薄板を使用しているため、構造設計・施工の組立・溶接により残留応力が大きくなり、埠頭の施工期間が長くなります。時間内に応力が解放されない場合、船体構造が変形し、フォローアップ管理の内部情報エンジニアリングの実施に影響を及ぼします。

浮揚状態の船舶全体の関連データを測定・収集することにより、重心制御プロセスと管理システムを検証し、船体構造の残留応力を解放して排除し、船舶構造全体の安全性を確保します。重心の安定性。重要なのは、フォローアッププロジェクトが信頼できる構造的背景とデータサポートを提供することです。

これまでのところ、中国初の大型クルーズ船の建造進捗は55%に達し、断熱材敷設面積は122,000平方メートルを超え、ケーブル敷設面積は1,800キロメートルを超えており、それぞれ計画全体の63%と40%を占めています。

観光のための大型クルーズ船の利点は何ですか?

1.お金を節約し、クルーズ旅行に加えて、基本的にクルーズサービス料金が含まれます。具体的には、すべての有料クルーズ旅行費用(長距離の旅程と片道チケット製品を除く)には、フェリーチケット(宿泊施設、レストランでの無料食事、無料施設、船内エンターテイメントとアクティビティを含む)、港湾料金、税金、ビザが含まれます/着陸ライセンス料、寄港地観光料、ツアーリーダー料。

2.時間を節約します。クルーズに参加することは、時間を節約することとは何の関係もありません。速度だけで言えば、クルーズ船は飛行機よりも本当に劣っています。ただし、航空航法は非常に退屈です。目的地に到着した後、旅は本当に始まります。クルーズ旅行は完全に異なります。船に乗った瞬間から、海の旅はもう始まっています。船に乗った後は、カフェテリアで各国料理を味わい、クルーズ船で海に出て、一時的に船室のデッキやバルコニーに陸地を出て海に出かけることができます。ボートでの夜は素晴らしかった。メインレストランでの食欲をそそるごちそうと最高のサービスを楽しんだ後は、グランドシアターの素晴らしいパフォーマンスを楽しむことができます。公海に入った後、船内の免税店やギャンブル・娯楽センターが予定通りオープンします。

3.労力を節約し、パレードチームには中国のリーダーが同行します。中国語を話すガイドが観光名所を紹介し、地元の文化や習慣を説明します。クルーズには中国のソーシャルワークマネージャーも一定数いるので、学生の言語環境について心配する必要はありません。誰もが悩むビザの問題については、クルーズやグループツアーのビザは一般的に旅行代理店が取り扱っており、ビザは保証されています。クルーズ旅行は、旅行者の年齢構成に時間制限を課しません。片足が不便な場合は、クルーズ船で車椅子を借りることができます。事前に旅行代理店に通知するだけで、クルーズ会社に報告できます。

大型クルーズ船のメリットは何ですか?

大型クルーズ船のメリットは何ですか?

據說還有許多退休的老人，最喜好郵輪文化旅遊，可以通過免費盡情的吃喝玩樂

クルーズ船で旅行することの利点は何ですか?

開発するためにクルーズに参加することの主な利点!ほとんどの人はまだ知りません