ETCは2輪4輪共にWITH MEへ

まずはETC取り付けの撮影風景。2輪ETCの取り付けとセットアップ方法

自分の走りがカレンダーに

今回の富士プリントサービスでは、新しいプリンターを投入。みんなで自分の走りをプリントアウト。さらには、でっかいプリンターまで持ち込んで、なな、なんと来年度のカレンダーを、その場で自分の走りの写真で作ってしまう。
これはかなりの人が作っていきました。
ここまで来るとサーキットサービスとしても凄い！

コースは歩いて見る！

なぜか今年の富士は雨が多い。
それでもコースウオーキングは盛況！？藤原選手、そして宮崎講師と共にみなさんで、コースウォーキングです。

明日は富士の走行会 ハイパー

明日の用意も全員が終わり、すでにファクトリー２Fでは、陳さんがＦＩＳＣＯ行きを楽しみにしています。
そんなところで、メカニックと台湾語講座が開かれています。
ピレリタイヤは、「像」タイヤというらしいです。そのまんまでないか

2輪ETC取り付けOK

株式会社WITH MEが正式に2輪ETC取り付け、登録ショップになりました。WITH MEファクトリー、TOKYO共に、取り付け登録ができます。
が、しかし車載機の数がまだ少ないのが現状。今月入ってきた車載機の予約がすべて成約、完売になりました。来月入荷をまって次の予約に移りたいと思います。さっそく取り付けたい方は、予約受付中です。お早めに！
4輪ETCの取り付けも今まで通りファクトリーのほうで随時受付中です。

仙台SUGOサーキット走行会予約受付中！？

昨日から仙台市内に入って、今日はSUGOサーキットに来ています。
広くていいコースだよね。コース長も長いし、みんなで走ってもゆったり走れるはず。来年春過ぎ、季節のいいところで、前日秋保温泉一泊ツーリング、次の日午前中２＆４走りまくって、午後帰りというのはいかがですか。すでに、SUGOサーキット担当には話付けてます。あとは集まり次第。
須貝君はすでにやる気満々です。

阿蘇山をツーリング

翌日は、プライベートでバイパスホンダさんのスタッフの方々が阿蘇を案内してくれました。それもみな、CBRだらけ。本気モード！
なんだかんだいって、遅いクルマもたくさんいるので、抜くこともできず、安全運転が繰り広げられましたが、なにもいなくなったとたん、そこはHSRかオートポリスか！？
え～、私の目の前でヒザすってる人は誰ですか…店長。
たしか後ろにもいたような。

まぁ、とりあえず無事に着いたので、楽しかったですね。
これというのも私がHSRに行かなかったばかりに、ウップンがたまっていたようですね。申し訳ないスタッフのみなさん。
次回はオートポリスで相手します。タイヤをBT００２にしてマッテテください。


それではバイパスホンダ、スタッフのみなさん、社長。３日間ありがとうございました。
砂漠帰りに、感動の３日間でした。

砂漠から日本の和へ

CB－CBRミーティングが終われば、後は温泉に入るだけ。バイパスホンダスタッフの方々が用意して手くれました。黒川温泉奥の帆山の湯です。


いやぁ、それはもう、絵に描いたような日本の和。人工建造物以外は、すべてサンドブラウン。砂色一色のカタールから帰ってきて、いきなりこれ見せられると、いやぁ、日本は凄い！！！！！


どうして自然の色に、赤やオレンジが存在するのよっ。
日本の和　クルマ、バイクと同じように世界に誇れますなぁ

CB－CBRミーティングin熊本

！

熊本にお集まり頂いたみなさん。遠いところから、それも朝早くごくろーさまです。ホンの短い間ではありましたが、遠く九州まで来て、CBーCBR談義をできたことをうれしく思います。さらにさらに、前日より、HSR走行会から楽しみにしてくれていたみなさん、今回お会いできなくてほんとーに申し訳ないです。私もHSRは走りたかったぁ…でも雨だったんですね。代わりに行ってもらったコニタン、ごくろーさんでした。
いやぁ、それにしても九州は熱い！バイクマニアが熱い！カスタムが熱い！そしてバイパスホンダさんのスタッフも一同熱い
あまりにも人数が多くて、画像も大きめにしましたが、それでも画面からきれちゃった人、ごめんなさい。みなさんほんとーにお疲れ様でした。

小西良輝と交代です。

関西空港から、リムジンバスの旅で伊丹空港へ。寝て起きたら伊丹についていましたが、危うく神戸に行ってしまうところでした。
そのまま熊本空港に飛び、今日、私の代わりにHSR九州でライテク講習をしててくれたコニタンと合流。ひとときの休憩と言うことで一杯のみに。
明日はCB－CBRミーティングを開催。ホテル前にはすでにCB－CBR軍団が泊まり込みで集まっています。