離島へのツーリングその2

前に四国をバイクで回ったときは、明石からフェリーで、淡路島、そして徳島から雪の降る大歩危小歩危を走り、そのまま高知で宿泊、最後は愛媛より佐多岬を通過して、ふたたびフェリーで九州、別府に渡りました。
今回も結局香川県だけはいけず、しかし本当は四国で一番行きたかったところが、瀬戸内海の浮かぶ島々、離島を巡る旅でした。
しかし、今回行ってみると、すっかり大きな橋がそれぞれに架かり、確かに便利になったものの、離島に入っても、なにか閉ざされた感がなく、道行くクルマ達も、皆本州、四国からやってきたかと思うと、やはり本当のバイクで離島を巡る旅とは違っていました。
いいような、わるいような。
橋かがかって「便利」は手に入るものの、何かが失われていくような、
海の際で対岸を見ながら考えてしまいました。

久しぶりに「彼のオートバイ、彼女の島」だったかな?もう一度見てみたくなりましたよ
近頃SUVが気になります
先日、ニッサンムラーノに乗る機会があったのですが、SUVは、まるで2輪のBIGスクーターのように、はまるね。利便性、豪華、疲れない。3拍子揃って、普段の足にいったん乗り始めると、他に乗れなくなっちゃう。近頃、SUVを薦めるときにポルシェのカイエンかフォルクスワーゲンのトァレグを候補に上げてしまいますが、
一番乗り出しやすい2台を比べてみると、カイエン 6速AT 3200cc 250PSなら634万円
対してトァレグは6速AT 3200cc 241PS で529万円
トァレグの方が幾分車体も小さく、内装の豪華さもあり、それで100万円以上安いなら、トァレグがいいですね。
!
しかしはったりなら…
V8 4500cc 521PS カイエンターボS 1850万円!?誰が買うんじゃっぁ。
それだったら、ダッジラム SRT V-10 8300cc 500PS!!!
これなら600万くらいで乗れるぞ!
SUVじゃなくて、トラックだけどね。
一番乗り出しやすい2台を比べてみると、カイエン 6速AT 3200cc 250PSなら634万円
対してトァレグは6速AT 3200cc 241PS で529万円
トァレグの方が幾分車体も小さく、内装の豪華さもあり、それで100万円以上安いなら、トァレグがいいですね。
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しかしはったりなら…
V8 4500cc 521PS カイエンターボS 1850万円!?誰が買うんじゃっぁ。
それだったら、ダッジラム SRT V-10 8300cc 500PS!!!
これなら600万くらいで乗れるぞ!
SUVじゃなくて、トラックだけどね。









