ＢＳ１１ デジタル・ハイビジョン
ＢＳ１１開局記念、キックオフパーティに行って来ました。
今回開局にあたって出演する方々（俺もだ…）そして撮影に関わる人たち、ディレクター、プロデューサー、そしてなぜか鏡開きが、森喜朗前総理が担当…！？
それにしても、いっぱいいすぎて、なにがなんだか(^_^;)
食事をしようにも一人の寿司職人に、一挙に５０人くらいの列がっ。
私が、寿司をもらうときには、すでに職人はキレ気味、、
「もうネタがねーって」
お笑いじゃぁないですよ。
本気で言ってました
まぁそれでも約１０００人が一つの部屋に集まる盛大なキックオフパーティになったので、良いのではないでしょうか。
モーターステーション、オンエアーまで、後２３日。
尾林ファクトリー マイエース！
サウンドチューニングでおなじみの尾林ファクトリーのトランポ、その名も「マイエース」
各種モニター、ウーファー、アンプなどなど、尾林ファクトリーと提携して、WITH MEトランポキットにも提案していこうと、１８日筑波走行会にデモカー展示で持ち込みます。
このスペシャルサウンドチューニングに興味ある人は、筑波でじっくりと見て聴いていくように。
モバホも受け付けますよ
首都高
やりましたね。首都高、中央環状、新宿-池袋線が１２月に開通しますね。
これで、ＦＩＳＣＯ走行会の帰りに、中央道経由で東京に向かい、高井戸から首都高に乗れば、そのまま鹿浜までまっしぐら。
４０分ほど時間が短縮できそうな気がします。
私も、これが開通すれば、かなり使いそうですね。混んでなら下道で行きますが、すいてる首都高は気持ちいいですからねぇ。
単に移動手段として首都高料金を払ってると高いと思うけど、楽しく走れるという副産物も着いてくるので、利用価値大です。
そして、２００９年の東名まで続いたら、さらにイケてます。
でも来年から、首都高も距離で価格が変動するらしく（ETCのみで管理か！？）いちいち距離と混み具合とコストパフォーマンスを頭の中で計算するのがめんどくさいですね。
トランポキット・カスタム
どーですか！スチールホイールに車幅いっぱいのタイヤ、イカしてるでしょ！
今リフトにあがっているから、ホイールアーチが空いてますが、リフトから落とせば、通常より４０㎜のローダウンで、スーパーロングのハイエースがさらにシャープに超キメっ！です。
この姿にあこがれた全日本ライダーは数知れず。