丸山浩　Mr.WITH ME　 -467ページ目

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今度は赤いドカティです

ドカティのメンテは、WITH MEとしては珍しい方ですが、今現在売れている車種を見ると、今後こういった外車勢のバイクメンテも増えることでしょう。

ドカティ、BMW、ハーレー、そしてトライアンフ

ただし、メーカー自身が日本で売る気のない、日本車勢。

世界ではもっとも売れているだけに、やはり、国産がんばれ！

今後の国内仕様規制緩和に期待するっ！

911ターボ

チューニング待ちの９１１ターボ

夜帰るとき、最後に見回りに何気なくガレージに置いてある９６４ボディの空冷９１１ポルシェターボ

やっぱりカッコいいんですっ！

もう長年見ている、この９１１ですが、魅力の落ちないマシンっていいですね。

近頃、求人・面接のラッシュです。

WITH MEのホームページTOPで求人を行っているだけに、近頃話題になっている派遣社員さまからの問い合わせも多いのですが、

それ以外にも、今年の新卒からの面接希望もありうれしい限りです。

昨日、一人決まりました。

そして本来の就職活動時期です。

今の時期の就活は今年の4月のためでなく、来年の卒業のためにするのが、就活と呼ばれるらしい。

だいたい、うちのような業界職だと、昨年８月頃から、来るのが普通なのですが、

しかし、今週は、来年の新卒生が就活のために、某有名専門学校から３名が会社訪問に来てくれます。

と言うことは、就活で真っ先にターゲットに入る企業の仲間入りが出来たと…

ちからいっぱい、うれしい限りです。

創業２０年、皆様から愛される企業になったような気がします。

会社訪問の対応、説明は私自身でやらせて頂きます。

みなさん、たくさんの訪問お待ちしていますよ！

カートふたたび

と言っても、ラジコンですが。

実際にコースに行ったわけでもありません。

また今月のahead誌に記事が載っているので見てください。

WITH ME走行会でもラジコンカーバトル、やりたいなぁ。

レーサー製作

昨年、ハイパーや走行会を走り込んだみなさんが「今年こそは、レースを…」などを考え、今までナンバー付きで市販車として活躍してきたマシンをプロダクションレーサーにするため、各種部品の取り外し、レースレギュレーションに沿ったモディファイを行っています。

こんな事が出来るのも「My　トランポキット」があるからでしょう。

エンジンオーバーホール

オフシーズン中は、車輌のエンジンオーバーホールが入っています。

そういえば、当社のロータスエキシージも、今年の耐久に向けエンジンを開けなきゃ。

宮崎講師と

オーストラリア帰りの翌日、宮崎講師と共に映像のコメント撮り。

その後ナベをつつきつつ、グダグダと遅くまで語り合ってました。

働きもの

帰ってきましたよ。
オーストラリア、朝の飛行機に乗って、夕方には日本。２時間の時差のため、睡眠時間が消滅したような感じです。

そして夕方から、さっそく編集部で作業。オーストラリアとはまったく別の仕事まで入ってたりして…
ほんとよく働かされますよ。

そしてここにも、働き者が一人。

昨年末骨折して、足がぶらぶらしてたのに、この人仕事お休みしたの４日間くらいしかしてなかったような…

今日も松葉杖で山手線を私の歩く速度以上の速度で走り回っております。

骨折後も、いつも元気に笑いながら「仕事するよ、仕事っ！休んでる場合じゃないでしょ」って

やっぱ個人事業主は、強ぇーな

足が折れても、心は折れない

真夏のテスト

いやはや真夏の耐久テストですよ。

もちろんそのために冬場にオーストラリアまで来ているのだが…

気温は３６度以上、そこで５セッションの全開走行！

体力は大丈夫だけど、熱い！

走り終われば、５回ともインプレをまとめています。

今日も無事テスト走行を終えました。

今回は手強かった。走行セッション一回目から転倒者が出てましたからね。

でも久しぶりにレーシングマシンのテストをしているみたいで、ちょっと本気になりました。

やっぱ全開走行はおもしれー！

そして帰りの高速で新発見

オーストラリアの高速道路は、自転車が通行出来るように整備されました。

前まではなかったのに…

高速道路の路側帯は自転車専用道路。もちろん本線の速度は１００㎞/h

結構怖いと思うんだけど。特にインターへの出入りは、車と自転車が、高速走行のまま交差していきます。

日本じゃありえねーっ！って感じの法律ですが、オーストラリアは、すでに自転車が市民権を獲得しています。