丸山浩 Mr.WITH ME  -442ページ目

スーパーノービス 

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スーパーノービス!?

今は聞き慣れない言葉になってしまいましたが、我々がレースを始めた頃は、あこがれたものです。

国際A級でも国際B級でもない、まだ国内選手権を戦うライダーの中で、メーカーから注目され、将来を決定されるライダーのことをスーパーノービス(ノービスは一番格下のライセンス区分)と言われていました。

80年後半、SP忠男レーシングのスーパーチームから登場したのが、福智学選手。

このときのSP忠男のライバルには、石渡、渡辺、永井などがいましたね。

このときA級だった塩森、町井邦夫に続く、ヤマハワークス入りを約束されたようなライダー。

駆け出しのライダーのくせに、レースに出る体制は、現在のワークスライダー並み。

もちろんマシンを降りたらマシンに触ることもないし、ただ乗るだけ。

すでに国際Aにあがってしまっていた私よりも、全然いい体制で走っていたので、ほんとうらやましいかぎり…

そして彼が国際にあがってからは、キリンビバレッジがメインスポンサーで、藤原選手と共にワークス活動を行っていましたね。

そのとき私は、ジェックスのスポンサードを得て、GP250クラスを福智選手と常に争っていたものでした。

私が行っていたTV番組に、一緒に出演してもらったり、正月からモトクロスの練習に行ったり

そんな福智選手と、近頃は当社のハイパーライテクにて2輪4輪共に講師を行ってもらっておりますが、

今年は、一緒にロータスにてJOY耐参戦することになりました。

懐かしく、そして楽しく一緒にマシンのセッティングあれやこれや、当時のことを思い出しながらやってますよ。

JOY耐、最終テスト ロータス、シビック2台体制

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今年も2台体制でJOY耐に挑みますが、2台の車両の参戦は、本当に大変。

一台のローダーはあるのだが、もう一台を運ぶには、結局当社もレンタカーでもてぎに運ぶことへ。

JOY耐もサンデーレースではありますが、2輪のサンデーレースの5倍は、普通に費用がかかります。

大きなスポンサーでも無いかぎり大変だこりゃ。


そして今週は、もて耐だよ。

やべ、仕事してんのか?だよな

それにしても、下のR35の拍手連打すごいよね。

連打はできない機能なので、すでに100名以上は借りてくれると…

だったら、すぐにでも入れるよ。絶対もととっちゃうもん

でもその前にロータスだな。

ロータス・エリーゼ、我々もて耐に行っている最中は、予約空いてますよ

GTR乗りたい人っ!

GTRをレンタル

日産R35 GTR 

先日も取材のため、少し乗っていましたが、こいつもクルマ付きだったら、是非一度は乗りたいクルマですね。

現在ロータスのレンタルを開始していますが、R35もゆくゆくは、レンタルをやってみたいですね。

現在のロータスエリーゼレンタルは、初代エリーゼ 111

ですが、もちろんUカーからのセレクション。

新車から行わなくても、できる体制でので、売れるまで、もしくは約半年のスパンで「わ」ナンバー登録をします。

GTRも、いつかは手に入れて、レンタルしてみたいなぁ。

新車からは、保険が高くてムリっ

GTR乗ってみたいひとっ!!
「拍手」連打っ

Like a wind  オンエアー

ヴァンズスタッフ

今回のもてぎサンデーレースやろうぜ!に大きな力となってくれたのが

Like a wind のTVクルー達です。

朝早くから、収録準備、そして終了後、東名高速が通行止めにもかかわらず、また関西へと旅立つ。

このご時世だから、人力で勝負しているけど、居眠り運転には要注意ですよ。

もてぎサンデーレースやろうぜ!、R1ニューモデル試乗の模様は、このあと9月に放映予定。

放送後もWEBで、視聴できますよ。

現在視聴できるのは、鈴鹿8時間耐久のイベントの模様。

Mr.WITH MEが、鈴鹿南コースで行われた、ヨンミニ(4ストMINI)イベントに、多聞さんと潜入レポしています。

WITH ME TOPページから入れますのでみてちょ。

もてぎサンデーレースやろうぜ!

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さてさて、今回のもてぎサンデーレースやろうぜ!では
2輪参加者のためのイベントとして、09モデル ヤマハYZF R1を3台持ち込み、

参加者の多くのかたに試乗して頂きましたね。

たくさんのひとにニューモデルを体感して頂こうにも、このようなイベントでは、転倒などのリスクもあるし、

やはりクローズドされたサーキットの協力なくしては語れません。

イベント終了後も、そのままもてぎサーキットに残り、開催スタッフは、また次回開催に向けて打ち合わせをしていきました。

皆さん、いかがでしたか?

評判が良ければ、また次回同じように試乗会等も開催したいですし、4輪の方でも行ってみたいですね。

カーレンタル&バイクが始まり

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各店舗で、レンタルの受付予約、そして貸し渡し契約書が交わせるように、研修会を開いています。

約款だけでも覚えるのが大変。

そして保険の説明やら、延長の仕方やら、いろいろ覚えることがいっぱいです。

それでも新しいことへのチャレンジを止めないで行きます。


エンジンはVTR

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耐久用に二台のオーバーホール

で、今日はシビックのエンジンを積み込み20090811221754.jpg

世界の大塚、がんばりどころです。

カー&バイク・レンタルのページができましたよ(^_^)v

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ここをクリックして、レンタルページに飛んでね!

おおっ、そうかメンテ入庫なら安く借りられる(^_^)v

☆弊社にメンテナンスで入庫時であればレンタル料金が20%OFF!
 弊社営業所にメンテナンス等で入庫時にレンタルしていただいたお客様は、レンタル代が20%OFFになります!車検や点検整備等をしている間に、たまには違うのに乗ってみませんか?
 
リクエスト頂ければ、すんごいマシンも用意できるかも!是非乗ってみたい車両送ってください。

 ☆レンタル車輌リクエスト!
 こんな車輌に乗ってみたい、あんな車輌に乗ってみたいなどのご希望があれば是非メールでリクエストしてください。絶対用意できる訳ではございませんが、声の多い車輌をご用意できるようにしていきたいと考えております。リクエストはこちらから

info@withme-racing.com

 
サーキット用は別に用意してますからね。

 ☆サーキット専用レンタル車輌が借りられる!
 WITH MEサーキット走行会と連携してサーキットを走ってOKな車輌をご用意いたしました!ちなみにこれ以外の車輌はサーキットを走る事が出来ませんのでご注意ください。サーキット専用レンタル車輌は公道を走行する目的では貸出は出来ませんが、WITH ME走行会にて使用する場合に限り貸出を行っております。マシンは無いけどサーキットを走りたいと考えている方には大変オススメです。

カーレンタルはロータスです

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カーレンタルの第一号は、やはりWITH MEならロータスでしょう。

それももっともロータスらしい、初期型エリーゼ。

最軽量モデルで、ロータスの神髄を身にしみるほど堪能できます。

ETCも付いているので、

盆中はフルオープンスタイルのロータス・エリーゼで帰省もありです。

連休中のマイカーメンテにおいでの際に、借りていくのも手ですよ。

その間に車検、オイル交換、12ヶ月点検終わらせておきます。

一週間レンタルで、7万円

高いか、安いか!?

乗ってみればわかります。

普段味わえない、生粋のスポーツカーは、本当に今後も存続するのであろうか!?

今しかないとすれば、乗るべし!

打つべしっ!

フルオーダースーツ

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YONEZOのフルオーダースーツの広告がやんぐましんに載りましたね。

私がもう20年以上愛用しているYONEZO-レーシングスーツ。

フルオーダーでもっっ!!!

えぇ、こんなにやすく造れたんだぁって、みんな広告見てびっくりして問い合わせをくれるけど、

私が着ているフルレーシングバージョンと全く同じものですよ。

プロテクターも皮質も、何から何までサーキット仕込みの、お墨付き。

サーキットに来るなら是非YONEZO-を

そして、いまならハイパースポーツのスクールが受けられますよ

スーツかってサーキットに行こう!!