ＥＮＪＯＹ耐久７時間のエントリー締め切りは…
６月３日になっております。
みなさん早めにエントリーを済ませてしまいましょう。
そして6月17日に行われる公式テストの申し込みは6月10日迄となっております。
走りたい人は、すぐに申し込みですよ。
明日は富士スピードウェイでの走行会ですね。
雨は降るなよ。
CB1100プロジェクトFコンプリート販売、、、3ヶ月待ちか！？
さて、勢いに乗ってBIGマシン連載、ヤングマシン表紙を飾ったCB1100プロジェクトF。
いろいろ悩んで、考えてWITH MEに足を運んでいただいて、、、、
コンプリート車両の購入に踏み切ってくれた皆様、、、本当にありがとうございます。
そして、WITH MEにて、少しばかりですがHONDA CB1100の新車販売が動き始めたのは、、、この2輪業界のためにもいいことなのですが、、、
アルミタンクを含めて、ワンオフ制作物が多くて、すでに今からの注文発注で3ヶ月待ちに…。
いやはや、売れるのはいいのだが、安定供給なんて、とてもとても。
やはりメーカーの販売力は凄い。
少しペースアップしなければ。
いろいろ悩んで、考えてWITH MEに足を運んでいただいて、、、、
コンプリート車両の購入に踏み切ってくれた皆様、、、本当にありがとうございます。
そして、WITH MEにて、少しばかりですがHONDA CB1100の新車販売が動き始めたのは、、、この2輪業界のためにもいいことなのですが、、、
アルミタンクを含めて、ワンオフ制作物が多くて、すでに今からの注文発注で3ヶ月待ちに…。
いやはや、売れるのはいいのだが、安定供給なんて、とてもとても。
やはりメーカーの販売力は凄い。
少しペースアップしなければ。
メガリ250販売情報。そしてデュークの走りの映像が出来てますよ。
なかなか、メガリの進捗状況がHP出確認できないので、少し探っておきました。
現在の状況は、あくまで予定ですが、こんな感じかもしれません。
６月上旬 Megelli250r（日本仕様）の発売日を決定する予定
６月20日 車両の予約を開始予定
７月下旬 正式発売・車両のデリバリ開始を予定。
ですよ。
あくまで、海外の工場の進捗を日本でも待つしかないようで、さらに出来上げれば改善事項＋だめ出しして、よきマシンに一生懸命考えているようです。
少し長い目で見てやってください。
ただ、本当に予約が始まると、最初の生産台数が少ないかもしれないので、ほんとほしい人は、
WITH ME TOKYO店に相談してくださいね。曽木曹長でも、プリンスでもOKですよ。
そして、デューク125に浮気なんかしようとしている人は、、、、
今日発売のヤングマシンの付録で私が、袖ヶ浦全快走行を行っておりますよ。
まぁ、みてよ！
毎年行っている、ヤングマシンスーパーテストとして見ることが出来る号です。
いつものスペインから、昨年はギリシャのサーキットに変わり、なんと今年は、袖ヶ浦でワールドテスト！？
現在の状況は、あくまで予定ですが、こんな感じかもしれません。
６月上旬 Megelli250r（日本仕様）の発売日を決定する予定
６月20日 車両の予約を開始予定
７月下旬 正式発売・車両のデリバリ開始を予定。
ですよ。
あくまで、海外の工場の進捗を日本でも待つしかないようで、さらに出来上げれば改善事項＋だめ出しして、よきマシンに一生懸命考えているようです。
少し長い目で見てやってください。
ただ、本当に予約が始まると、最初の生産台数が少ないかもしれないので、ほんとほしい人は、
WITH ME TOKYO店に相談してくださいね。曽木曹長でも、プリンスでもOKですよ。
そして、デューク125に浮気なんかしようとしている人は、、、、
今日発売のヤングマシンの付録で私が、袖ヶ浦全快走行を行っておりますよ。
まぁ、みてよ！
毎年行っている、ヤングマシンスーパーテストとして見ることが出来る号です。
いつものスペインから、昨年はギリシャのサーキットに変わり、なんと今年は、袖ヶ浦でワールドテスト！？
テイスト、レーシングサイドカーのオープニングラップは、こんな感じでした。
筑波の、2輪も4輪もオープニングラップをよく見ていますが、3輪のレーシングサイドカーのオープニングラップをヘアピンで見学するのは初めてでしたよ。
