BMW S1000RR HP4 いつもサーキットばかりだけど…
久しぶりに､街中を颯爽と走らせてみると、なんかスーパーカーに乗ってる感じ。
飛ばすことは出来ないけれど、なんか、下から余裕のあるエンジンで､ぞわぞわって加速していく感じが、、、
たまらん。
ベンツ Sクラス入りました。優雅な走りです
５代目 Sクラス V8 ５．５リッター
室内に入ると、まるで１７階、４LDkマンションのリビングでの日曜日、、、、
さて、今週テイストがあるのに土曜日までに納車出来るか！？朝から全快で洗車！
マルチャンネル マル耐4輪 レンタルシビックで出場すると…こうなる
WITH MEの元レースメンバーが、自分の会社の社員を連れて､マル耐に出場してくれました。
なにか会社でモタスポが役に立たないものかと､真剣に考えた結果が、マル耐出場。
マルチャンネル＃110 「富士カプセルレーシングクラブ、マル耐参戦」 ←放送視聴はこちらをclick
（一週間後もパス設定で無料視聴が出来ます。
実際に出場後も社員が盛り上がり、自動車部ミーティングやカート大会、そして何よりも体を鍛えようと､､しているようです。
モタスポが企業の、そして社会の役に立てることが、
今後のモータースポーツ発展に繋がります。
是非、皆さんの会社でも､マル耐を使って、なにか始めてください。
WITH MEは真剣に考えていきます。
会社の理念通り。
激写コンテスト、テイストオブツクバでも開催いたします。是非腕自慢の方々！来てください。
上記の放送はマル耐開催時のものですが、
来週末、筑波-サーキットで行われる､日本打最大級草レースイベント、
今回もパーっと華やかに！テイストオブツクバ・キャンギャル・オンステージ！
そして新企画「フォトコン」を開催いたします。
【キャンギャル・オンステージ】
決勝日当日、パドック内中央イベントステージにおいて、各チームのキャンペーンガール、ステージPRタイムがあります。
一回目 10:00（10分を予定）
二回目 13:25（10分を予定）
レースを盛り上げるキャンペーンGALが集結。是非ステージ前に集まって、もうひとつの華やかのレースの世界を聴いていってください。
【速報！キャンギャル・フォトコンテスト】
キャンギャル・オンステージ直後、集まったGAL達が、そのまま芝生席にスペースに移動。そして景観の良い芝生席にて、ファンサービスとして約15分間の撮影タイムをもうけさせていただきます。
・撮影１：10:30～ 芝生席（15分を予定）
・撮影２：13:55～ 芝生席（15分を予定）
カメラ自慢、腕自慢のかたは是非、GALの激写をしに芝生席にきてください。
【フォトコン開催概要】
キャンペーンガールの写真撮影をコンテスト化。
○エントリー方法
キャンギャル・オンステージ及び芝生席で撮影したGAL写真を１５：００に本部イベントサポートブースにフォトコン受付用紙と共に提出。提出方法はSDカード、CFカード、MS、SPH及びUSBメモリ等でお願いします。（紛失、入れ違い防止のためメディアカードには、念のためお名前等を入れてください。また各写真ファイル名にも名前を付けてください）
・提出枚数は一人３枚の写真を上限とします。下限については１枚だけでも構いません
「キャンギャル・フォトコン」は表彰も行います。
○表彰内容 最優秀作品賞１名
笑顔美賞1名（GAL達の、最も素敵な笑顔を捉えた方に）
☆レース表彰式と併せて表彰を行います。16時を予定
（エントリーされた写真は、著作権フリーとさせていただき、今後大会プログラム、ブログ等で使用させていただきます。特に入賞作品はデカデカと！）
なぜ､ツーリング2日目が、、、トレーニングになるのだ。
朝から､仙台のサーキットに連れて行かれ、、
氷点下の磐梯山に登らされ、、、
挙げ句の果てに､翌日は､バイクの運転が上手くなるための､トレーニングと称して、
全員でオフトレ！
いや、ここまでやると、CLUB WITHMEの強化合宿と言っても過言ではない。
これから、WITH MEのツーリングは､強化合宿と呼んでしまえば、
この厳しさが､楽しく思えると…思っているのは、、、、俺だけか！？
いや、参加してくれている､ほぼ全員が、、、思っている。
はず、・・・
思えなかった、、、ひと、いたらごめん。
まずは仙台ハイランドの走行、そのために…
ゴールデンウイークのツーリングなのですが、その目的地は、、、、
仙台ハイランドのサーキット走行。
東京を朝に出て、東北道大渋滞のなか、11時から､1時間の走行時間に間に合わせるように、
休みもなくひたすらサーキットを目指しました。
私も朝、3時に家を出発。4時にFACTORY集合
FACTORY集合部隊を引き連れて、時間に間に合わせるように…
…まにあわん。。。
何度渋滞情報を見るたびに挫折しそうになったことか。
と、とくに高速降りてからの縦隊が、、、
が、ちょっとむちゃして、なんとか走りたい部隊を走行時間に、、パドック内へ案内。
後発、女子隊、初心者フォロー隊なども、最後の3周くらいは､､､出来たのでは。。
サーキットのタイムアタックよりも､真剣に東京から仙台までを走らせたよ。m(_ _)m