電柱にマーキングする犬のようだ、、、(笑)
愛用のプジョーウォッチ。シンプルで素敵です。
フェアで半額。３０００円しません。
アウディ乗りのくせにプジョー？と言われそうですが
アウディのクロノグラフはお高いんですもの。
純粋にこのデザイン好きです。
ちなみに、使っている傘はJEEPのやつです。
多国籍軍てやつです。
フェアで半額。３０００円しません。
アウディ乗りのくせにプジョー？と言われそうですが
アウディのクロノグラフはお高いんですもの。
純粋にこのデザイン好きです。
ちなみに、使っている傘はJEEPのやつです。
多国籍軍てやつです。
一匹だけ違う種類がいます。どれでしょうか(^ω^)
約半年振りの投稿です。随分と間が空いてしまいました。
まあ大したことも綴っていないので、ゆるりとやって参ります(^ω^)
Ａ３にお乗りの方、アイドリングストップ復帰時にトラブルを感じたことはありませんか。
ブレーキを踏むとエンジンが止まるわけですが、この度いざ発進となったときにアクセルを踏むとエンジンが再び停止するトラブルが発生しました。
割とレアな事象らしく、販売店でもよくわからん。とのこと。
本社への問い合わせ事項と相成りました。
その間の代車はこれ。
まあ大したことも綴っていないので、ゆるりとやって参ります(^ω^)
Ａ３にお乗りの方、アイドリングストップ復帰時にトラブルを感じたことはありませんか。
ブレーキを踏むとエンジンが止まるわけですが、この度いざ発進となったときにアクセルを踏むとエンジンが再び停止するトラブルが発生しました。
割とレアな事象らしく、販売店でもよくわからん。とのこと。
本社への問い合わせ事項と相成りました。
その間の代車はこれ。
2002年式Ａ４クワトロ！！
これは凄い！(^ω^)
走行性能もさることながら、レトロ感も凄い！
内装は傷だらけ、ワイパーも異音がします(笑)
エンジンがブルりますし、ブレーキもギーギー。
しかしさすがはクワトロ。加速感や安定性は当時から素晴らしかったのですね。
さてさて、愛車のトラブル原因ですが。
本社からの回答はフューエルフィルターの異常とのことでした。
フューエルフィルターとは、燃料タンクから供給されるガソリンを、エンジンに運ぶ前に一旦ホールドするところ。
そこの圧力が不足していた模様です。
そんなことあるのかー、と思いながらも工賃込みで￥10000ちょいで済んだのは良かったです。
ご参考までに！
二日前の朝。
放射冷却で車はカチンコチン。デフロスターとリアデフォッガーを作動させる、、、。
ところがいつまでたっても、リアウィンドウは凍りついたまま。
あるぇー。
気のせいかと思いつつ、職場までの20分間全くとけてくれません。
今日チェックしてもらうと、何と電熱線が断線しているとのこと。
修理前は普通だったのに、、、。
放射冷却で車はカチンコチン。デフロスターとリアデフォッガーを作動させる、、、。
ところがいつまでたっても、リアウィンドウは凍りついたまま。
あるぇー。
気のせいかと思いつつ、職場までの20分間全くとけてくれません。
今日チェックしてもらうと、何と電熱線が断線しているとのこと。
修理前は普通だったのに、、、。
車とは全く関係ありませんが、つい先日携帯電話を新しくしました。
前機種はフィーチャーフォン、いわゆるガラケーでした。
なんと今回もガラケーです( =＾ω＾)
というのは、ネクサス7(2013)というタブレット端末を別に所有しているからです。
スマホとタブレット、似たような端末を持ち歩く必要があるのか？ということで敢えてガラケーを持ち続けている訳です。
やはりタブレットの大きさはメリットが多く、7インチなのでそこまでかさばりませんし。
以前スマホを持っていた時期もありましたが、操作性のよいガラケーと、webが見易いタブレットが自分にとっては良い組み合わせでした。
今回の契約は、モバイルルーターと、ガラケーです。
というのも、ネクサス7はWi-Fiのみ対応しているので、モバイルルーターが必須です。
前のガラケーは何とテザリングができたのでそれを活用していましたが、いちいち起動させたり接続が遅かったりと不便だったので、今回モバイルルーターを契約しました。
月額は機種代金含めて4000円しません。
これに通話し放題のガラケーが月額約1500円で、だいたい5500円弱です。
タブレット端末本体は、中古で15000円程度でした。
スマホや、前のガラケーでテザリングをしていた頃よりも、通話し放題なのに随分安くなりました。
格安SIMは使っていません。使えばもっと安くなるのでしょうが、安心の大手でもこの価格。
2台持ちは高そうですが、実はお得ですよね。
車にお金がかかる分、どこかを工夫したいものです。
前機種はフィーチャーフォン、いわゆるガラケーでした。
なんと今回もガラケーです( =＾ω＾)
というのは、ネクサス7(2013)というタブレット端末を別に所有しているからです。
スマホとタブレット、似たような端末を持ち歩く必要があるのか？ということで敢えてガラケーを持ち続けている訳です。
やはりタブレットの大きさはメリットが多く、7インチなのでそこまでかさばりませんし。
以前スマホを持っていた時期もありましたが、操作性のよいガラケーと、webが見易いタブレットが自分にとっては良い組み合わせでした。
今回の契約は、モバイルルーターと、ガラケーです。
というのも、ネクサス7はWi-Fiのみ対応しているので、モバイルルーターが必須です。
前のガラケーは何とテザリングができたのでそれを活用していましたが、いちいち起動させたり接続が遅かったりと不便だったので、今回モバイルルーターを契約しました。
月額は機種代金含めて4000円しません。
これに通話し放題のガラケーが月額約1500円で、だいたい5500円弱です。
タブレット端末本体は、中古で15000円程度でした。
スマホや、前のガラケーでテザリングをしていた頃よりも、通話し放題なのに随分安くなりました。
格安SIMは使っていません。使えばもっと安くなるのでしょうが、安心の大手でもこの価格。
2台持ちは高そうですが、実はお得ですよね。
車にお金がかかる分、どこかを工夫したいものです。
昨日、父のカローラの車検がありました。
10 年車検かつ14万キロメートル走行の車検価格ですが、、、
なんと約12万円。
A3の初回車検とほぼ同じです。
それで何の不具合もないので、トヨタの優秀さを思い知りました。
まあ、輸入車の魅力にどっぷりの自分からすれば関係ないのですが(笑)
10 年車検かつ14万キロメートル走行の車検価格ですが、、、
なんと約12万円。
A3の初回車検とほぼ同じです。
それで何の不具合もないので、トヨタの優秀さを思い知りました。
まあ、輸入車の魅力にどっぷりの自分からすれば関係ないのですが(笑)
ちょっとだけドラマチックに。
かなり雪が少ない今年。
冬景色にも、A3は似合いますね。
昨日の大寒波は、全国的に大きな影響が出たようですね。
朝起きると、アウディが雪に埋もれておりました。
ようやく発掘したのですが、この有り様で発進できず。
除雪車が道路の雪を運ぶ際、どうしても脇に寄せられる部分があります。
それは硬く重く凍った雪であることも多く、それが積もった雪と共にあるので除去しなければなりません。
ただ、除雪車が雪を運んでくれなければ道路は走行不能となるので、感謝しながら雪かきすべき！良い運動にもなりますし。
せっせとスノーダンプで雪かきです。
20分程で、発進可能に！
これでも、今年は例年より雪が少なくてとても楽なのです。
朝起きると、アウディが雪に埋もれておりました。
ようやく発掘したのですが、この有り様で発進できず。
除雪車が道路の雪を運ぶ際、どうしても脇に寄せられる部分があります。
それは硬く重く凍った雪であることも多く、それが積もった雪と共にあるので除去しなければなりません。
ただ、除雪車が雪を運んでくれなければ道路は走行不能となるので、感謝しながら雪かきすべき！良い運動にもなりますし。
せっせとスノーダンプで雪かきです。
20分程で、発進可能に！
これでも、今年は例年より雪が少なくてとても楽なのです。