エア抜きを追加で入念にしたお陰で逆さにしてもレバーに抜ける感覚は無くカチッとしています。
安心第一です！。
Di2になってからチェーンの注油をスプレータイプからリキッドタイプに替えています。そして、リキッドタイプへ変更した事でコマ１つ１つに一滴を丁寧に置いていくようにしています。
その時、油は塗るものではなくコマ１つ１つに置いていく物なんだと気が付きました。
リキッドタイプとスプレータイプを単純に比較は出来ませんがリキッドタイプを丁寧に置いて馴染ませた方が軽く回る気がします。
一滴づつ丁寧に置いたら２日ほど寝かしてから余分な油分を拭き取って注油が完了します。
明日、天気が良ければ乗る予定でしたが乗れない事で洗車＆コーティング出来たので結果的に良かったかな♪
さて、話は変わりますが相棒にアクションカムを装着する事を断念してから他に方法は無いかと模索していると、使っているアクションカムのオプションにヘルメット装着用がある事を知り購入してみました。
色々と試行錯誤して走行時の負担が最も低く安定性も良いと思えるポイントを見付け装着しました。
群馬県はエゲツない幅寄せや進路妨害が多いので少しでも抑止力になればと思います。
出来れば全てのサイクリストとまでは言いませんが過半数が装着している事が当たり前になれば幅寄せや進路妨害による事故が軽減されるのではと少し期待を込めて考えています。
将来的にセキュリティはハニカム構造的な感覚のセキュリティになっていくように思うので、もっと手頃に確実な物が手に入るようになればと思います。
