GRヤリス用　LEMS　車高調完成　

走行テストを経てLEMS車高調受注開始です。

・フロントセット内容

11kg(6インチ自由長152mm)swift スプリング+ヘルパースプリング

・リヤセット内容

リヤ：11kg(8インチ自由長203mm)swift スプリング+ヘルパースプリング

【製品セッティングの裏側】

リヤスプリングは11kg7インチSwiftスプリングで開発はスタートしましたがスプリングが遊ばない状態で
0G（リフトに上げた状態）でロアアームが水平になります。その為伸びストロークが確保出来ない状態です。
ここで、8インチのスプリングを投入！
それでも、０G状態ではロアアームが水平に近い状態です。（下記写真参照）

8インチ+リヤにもヘルパースプリングを追加しました。

32mmダウンで取付しています。この状態でスプリングの遊びも無くロアアームも０G状態で

斜め下側に垂れ下がり伸びストロークも(リヤ側67mm）確保されました。

【LEMS車高調の特徴】

◆ストリートでは乗り心地を重視しつつ、サーキットではタイムを狙える仕様に仕上げています。
◆タイヤは、ノーマルPS4SからA052/71RSのようなハイグリップタイヤをターゲットに開発
◆サスにはSwift製スプリングを採用！
◆フロント、リヤにヘルパースプリングを設置！
◆前後減衰調整20段（リヤ側は下側で調整可能）

【バネレート】
フロント：11kg(6インチ自由長152mm)swift スプリング+ヘルパースプリング（伸びストローク40mm/-32mmダウン）
　　リヤ：11kg(8インチ自由長203mm)swift スプリング+ヘルパースプリング（伸びストローク67mm/-32㎜ダウン）

推奨車高：0mm〜-32mmローダウン推奨

（最大5cmダウンまで確認その場合リヤ側はヘルパー無しで取付しショックも推奨より短く調整してください。）

DEMO CAR　キャンバー値
フロントキャンバー左-3°31' 右-3°50'
　　リヤキャンバー左-2°54' 右-2°40'

※1.フロントアッパーマウントは純正部品一部流用します。
※2.LEMS店取付作業の場合は、純正部品代+取付工賃が別途必要です。
純正部品代は、4,840円(税抜)です。2021年2月調べ
※3.一般道走行の際は、最低地上高9cm以上（タイヤの山/スリップサイン約1.6mmを残した状態で最低地上高9cmが必要）
※4.社外ホイールサイズによっては車高調ケースと干渉する場合がございます。下記写真参照
　