いつまでやるの？と言われそうですが、
この歳になってもやまぐち号の追っかけ撮影は
全然飽きませんね！
言い方を替えれば
いつまで経っても思うような写真が
撮れないという基本的なところに問題があるのかも？・・・。
ということで、今日も「練習」に行ってきました。
まずは、久しぶりに仁保駅からのスタートです。
この駅は、ホームの真ん中に小さな待合室があるだけで、
駅舎らしきものはどこにもなく、普段は本当に静かな山間の駅です。
それが、この日はお祭りのような賑わいです。
この駅では、これから篠目へ向う峠越えに備えて
石炭均しなどの作業のため、停車時間が長いので、
子供連れの見物客や撮り鉄さんも多く、更には列車の乗客も
列車から降りてＳＬをバックに記念写真撮影などを楽しまれるため
狭いホームには、一杯の人であふれていました。
この日この駅で、チョットだけでしたが、ブログのお友達
「kamisan」さんに初めてお会いすることができたのは光栄でした！
さて、この後、青空にそびえる十種ヶ峰を
バックに走るやまぐち号をイメージしながら
一路徳佐へ向いました。
しかし、徳佐方面へ近づくにつれて雲の量が増え、
肝心のやまぐち号が通過する時には、
空は一面、白い雲に覆われてしまいました。
しかし、後を振り返ると反対側には青空が広がっています。
線路を渡って反対側の高台から見ると青い広々とした田んぼが広がっていました。
次回はここで撮ろうと、次の列車を待って試し撮りです。
初めからここへ来るべきだった！
午後の上りは、地福～名草の踏切付近で青々とした
稲田を走ってくるやまぐち号を撮影。
ここではもともと煙は少ないのですが、この日はまさに「皆無」です。
長門峡から国道と分かれて篠目へ向うところです。
谷間から姿を現すところが良いのですが、丁度電柱が被ります。
この日も最後は、いつもの朝田で、流し撮りの練習です。
まずは、大歳駅で交換の下り「スーパーおき６号」で予行練習です。
少しはマシになってきたでしょうか？
それにしても窓のカーテンが・・・ 西陽でまぶしいのでしょうね。
そして、やまぐち号がやってきます。
やはり、本番は焦ります。
運転席付近はピントが合っていますが、先頭部分はブレています。
最近正面付近を望遠側でなら多少見れるようになりましたが、
広角で編成を狙うような「流し」はグチャグチャで
見れたものではありません。練習、練習！
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