本年７月豪雨により被災した山陽本線の代わりに
伯備線～山陰線～山口線を迂回運転された貨物列車は
一旦終了したのですが
台風２４号の思いがけない被害のため再開されたものの
山陽線の光～下松間の復旧工事が当初の予定より早まって
昨日（１１日）がラストランになりました。
山陰線や山口線で貨物列車を見ることは
今後もめったにはないと思われるのですが
遠いのでどうしようかと迷っていたところ
写友でブロ友でもある
「カイ爺」さんにお誘いを頂き
助手席に同乗させて頂いたおかげで撮影できました。
山口線、山陰線沿いをひたすら北上し
三保三隅の道の駅「ゆうひパーク三隅」の定番からです。
タンク車などが混じらないオールコンテナの編成でした。
トンネル突入です。
帰り道に石見津田～益田で海を絡めて～と思いましたが
流石定番地のため超激パ
電線を避けるため一番高いところから。
山口線へ入って日原駅です。
普通列車や特急列車との交換のため長く停車するので
ちょっと立ち寄ってみました。
愛知機関区所属のDD51が山口線を走るのは
これが見納めかも?
（撮影：2018.10.09）